Летние шины Toyo TYDRB 235/45 ZR17 94W

хорошая

Достоинства: хорошее сцепление..разгон..торможение..тихая на ровном асфальтеНедостатки: на *щербатом*, грубом асфальте гул стоит даже сильнее чем на зимних pirelli.. сильный увод из колеи при трогании и торможении.Комментарий:При разгоне на 115 лс передний привод ни разу не было пробуксовки..причем на Мишленках Энержи прошлых пробуксовка при резком трогании была обычным делом.на этих шинах абс сработал только один раз при педали в пол на пыли. больше всего напрягает сильный увод ИЗ колеи при трогании и торможении...руль приходится крепко держать...если бы не он простил бы даже шум(все таки фокус 2 ужасная шумоизоляция) один баллон отбалансировался грузом 75 грамм.остальные 10-25.на монтаже сказали видно что баллон кривой(хотя может дело в диске - ВСМПО МИЦАР) UPD.. полгода...10 000 Что хочу добавить.. Гул на щербатом асфальте, как выяснилось, это проблема не резины , это болезнь всех FORD FOCUS 2.. После битумной обработки арок, на ровном , новом асфальте очень тихо. Износ не замерял, на глаз - почти нет..при трогании не шлифую..торможу не до свиста.. АБС за лето сработала несколько раз..в основном на пыльном асфальте и грунтовке.. Немного хуже стала тормозить через пару месяцев(хотя может это субъективно - привык , либо автомобиль виноват)Как только купил- тормозила как вкопанная!!!Да и сейчас отменно тормозит!!! Шины просто отличные за эти деньги!!!

Достоинства: Тихая, цепкая, как по суху так и по мокрой дороге. Абсолютна толерантна к колее. Мягкая, проглатывает мелкие неровности и дефекты покрытия.Недостатки: Балансировка достигнута большим количеством грузиков, чем хотелось. Но это может из-за хранения.Комментарий:Отличная резина, прекрасное соотношение ценкачество. Покупать более дорогие и премиальные бренды нет смысла.

Достоинства: Плавность хода Экономичность Отлично балансируютсяНедостатки: Не выявленоКомментарий:Размерность 215/50/17. Давление 2,3. На данной конкретной резине указана Япония. Ставил после того, как износились Toyo Proxes C1S. Грузики 15-25грамм/диск. Плавность хода приятно удивила, хотя и у C1S она была неплохой. Мелкие и средние неровности машина стала проходить совершенно иначе. Она действительно их принимает на себя, а не повторяет их. Приятно удивил средний расход топлива, который стал падать на глазах. В ходе первого же дня на 0.2 по тому же маршруту. Хотя за это приходится расплачиваться несколько большей смазанностью в рулежке относительно C1S, но едва заметной в первые минуты после переобувки. Позже становится ясно, что точность следования траектории при этом никуда не девается.

Достоинства: Цепкость, качество, цена.Недостатки: Лично для меня отсутствуютКомментарий:Долго выбирал резину размерности 235/40 R18, у европейских производителей кусаются цены, а корейскую резину брать как-то не хотелось.. И вот совершенно случайно наткнулся на эти покрышки в магазине, увидев ценник долго не раздумывал. Отъездил уже почти целый сезон, и ни разу не пожалел о покупке. Любителям активной езды советую. По-моему идеальный баланс спортивности и комфорта.