Зимние шины Amtel NordMaster ST-310 205/70 R15 96Q (шип)

Достоинства: НИЧЕГО!Недостатки: Ужасно шумит, после 60 км/ч впечатление, будто авто начинает взлетать. Не смотря на антипробуксовочную систему при трогании колеса прокручиваются. Тормозит тоже плохо.Комментарий:Не покупайте!

Достоинства: - соотношение цена/качество; - нравится рисунок протектора: грубый, зубастый, с большими расстояниями между "зубьями". С таким рисунком чувствую себя комфортно при езде по рыхлому, глубокому, неубранному снегу и знакомому бездорожью, что для меня является приоритетом; - ни разу не приходилось вытягивать или толкать авто из снега, которого в Челябинске много;Недостатки: Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области: - на 1-ом колесе (ведущее) в первую зиму выпало 7-10 шипов, на остальных 3-ех - 1-2 шипа или ни одного. Либо причина в сход-развале (не проверял), что навряд ли, т.к. авто было новое и резина тоже сама целая и ровная и нигде по краям не подтерта, либо причина в заводском браке;Комментарий:ездил на NIVA Chevrolet - 17000 км в сумме за 3 зимних сезона, скорость не более 100 км/ч: - ВСЕ шипы на месте, грыж нет, трещин нет, протектор не стерся; - на льду и голом асфальте нормально тормозит (прерывистым движением педали тормоза), по глубоким сугробам и рыхлому снегу трогается и идет нормально (неважно в каком положении межосевой дифференциал Нивы), из накатанной ледяной колеи машину не выбрасывает при перестроении (естественно при безопасной скорости и плавном перестроении); - шумность резины изъяном не считаю, так как сама по себе NIVA Chevrolet 2003 г. шумная и на ее фоне шум резины особо не выделяется; - на холостом ходу машина тормозит быстрее, чем на летней резине из-за грубого рисунка протектора, из-за рисунка также чувствуются небольшие вибрации при движении по асфальту, хотя это и не раздражает; - к сожалению шины радиусом от R15 дороже в обслуживании при монтаже и ремонте, чем меньший радиус... - о покупке Amtel NordMaster ST-310 не пожалел ни разу, хотя объективно и не могу оценить, поскольку ни с чем другим не было возможности сравнить; -------------------------- Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, но уже на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области: - резина не стерлась; - сугробы глубокие (20-30 см) проходит без проблем (например по двору, стоянке после снегопада), глубже - просто не пробовал; - быстрее 100 км по трассе не ездил, да и желания не было: чувствуется, что немного поднажмешь и можешь потерять управление: из-за авто, резины, льда или колеи в плохом асфальте? - не знаю; - в горку нормально трогается по любой поверхности; - нормально тормозит прерывистым движением педали, даже аварийное торможение вполне приемлемо по своему расстоянию; Опять же Amtel NordMaster ST-310 R-14 объективно не могу оценить, поскольку не ездил на резине других марок.

Достоинства: 1. Хорошая цена. 2. Хорошее качество. 3. Хорошо держит заснеженную дорогу. 4. Хорошая проходимость по снегу. 5. Слабо шумит при езде на скорости до 60 км/ч.Недостатки: 1. Действительно шумит, но на скорости свыше 60 км/ч. 2. Плохо цепляется за дорогу покрытую чистым льдом. 3. Жесткая.Комментарий:Взял комплект по рекомендации друга, который сам ездил два сезона на таких шинах. Комплект из 4-х шин обошелся мне в 10240 рублей. Проездил я на них пока только одну зиму. В целом впечатления приятные. Хорошее сочетание цена/качество. При езде по не чищенным дорогам ведут себя хорошо, дорогу держат. Спокойно забирался на бордюры и объезжал по сугробам какую-нибудь аварию. За снег шины хорошо цепляются. Но надо соблюдать осторожность при езде по очищенным дорогам покрытым льдом. При трогании на льду на первой передаче очень легко срываются в пробуксовку, спасает только трогание на второй передаче. "Ледяные" повороты надо аккуратно проходить: перебрал со скоростью - вылетел с поворота. Подтверждаю - шина шумная. Но на скоростях до 60 км/ч уровень шума достаточно комфортный, можно спокойно слушать музыку или заговаривать с пассажирами. Рекомендуется к применению на автомобилях лиц, ответственных за ремонт дорог, ибо из-за жесткости все неровности дороги хорошо чувствуются. =) Итог: хорошее бюджетное решение, для людей предпочитающих спокойный стиль езды. P.S. Когда пересяду на летние шины, то посчитаю сколько шипов за сезон потерял и подсчеты сюда напишу, если конечно не забуду. =)