Зимние шины Кама 505 195/65 R15 91Q (шип)

Достоинства: ЦенаНедостатки: За 2 сезона вылетела половина шипов. Резина дубовая. На льду, снеге пробуксовывает при разгоне, очень плохо тормозит. На снежной каше неуправляема, машина начинает плавать. Колею чувствует очень сильно, бросает даже если колею в асфальте почти не видно.Комментарий:До нее ездил на Нокиан: Нордмане, Хакке 4 и 7. Зимой почти не ощущал разницы с летом, просто поаккуратней ездил. Эта резина досталась с машиной. На ней чувствую себя самоубийцей. Управляемость нулевая. Весной, как начнутся постоянные заморозки-оттепели, появятся глубокие колеи, ездить на ней будет еще "веселее". Коплю уже на Хакку 7.

Достоинства: Цена, доступность, качество хорошее.Недостатки: Не выявил.Комментарий:Кама-505 175/70 R13 82T Прошли на них 4 зимы, шины прекрасные. Все шипы на месте и протектор как новый. Стиль вождения спокойный. Дорогу держат хорошо, по льду едут отлично, резина мягкая. Идеальное соотношение цена и качество.

Я писал отзывы выше когда только купил эту резину и проехав 60 километров часть шипов раскрошились. Тогда я сразу решил что зима еще впереди и в таком состоянии шипов не хотелось бы ездить на этой резине. пришел в магазин и показал продавцу в каком состоянии шипы.. чем как оказалось удивил его... но никакой компенсации не удалось с магазина вытащить. Проехавшись по городу по другим магазина я нашел такую же резину (505 ирбис) но не шипованую, и шипованую другими шипами. чем был удивлен. переговорив с менеджером выяснилось что они сами шипу ют резину финским шипом, а также продают шипи отдельно. показав ему купленную мною резину он тоже удивился... судя по шипу сказал он это заводская камовская шиповка. а то что 30% шипов раскрошились практически под нуль скорее всего брак шипов. он посоветовал перешиповать резинк на такой же но качественный шип. спустившись на их СТО мне сказали что у них на 2 неедели вперед забитый график. Да и спец по шипованию не горел желанием браться за мою резину. причем сказал что желательно не укатывать шип если буду ждать 2 недели, чтобы без проблем было заменить... ждать мне не хотелось... Не долго думая решил купить шипы и попробывать перешиповать сам. Для этого пришлось купить хорошие тонкие круглогубцы чтобы выдергивать старый шип. пассатижи и молоток у меня были... вечером сняв колесо взялся за дело... о как это не легко как оказалось!!! сколько сил и матов! мозоли от плоскогубцев... но через 3 часа одно колесо было готово... больше 1 колеса за вечер в ручную ..думаю перебор учитывая сколько нужно сил на него. в общем так вечер за вечером я их заменил... в среднем по 40-50 шипов на колесе. сколоты были не все видимо всетаки брак... Сейчас проехав 2000 км. шипи все на месте, сколов нету... к резини в общем притензий нету вполне устраивает а вот с шипами конечно мне не повезло... даже теперь думаю что, лучше шиповать выбирая сам шип или брать уже проверенную резину... вот такая у меня длинная история получилась с Камой Irbis....