Літні шини Hankook Ventus Prime 3 K125 [2019] від ТаймШина
![Літні шини Hankook Ventus Prime 3 K125 [2019] від ТаймШина Літні шини Hankook Ventus Prime 3 K125 [2019] від ТаймШина](/media/pages/medium/uk-zastavka-ventus-prime-3-k125-rnpogel.webp)
Вітаю всіх! З вами відеоканал ТаймШина і його керманич - ЮРЧИК. ;-)
Героєм сьогоднішнього відеоогляду стала літня шина відомого корейського виробника Hankook серії Ventus Prime 3 модель K125. Для легкових автомобілів.
Модель з'явилася ще у 2016 році і донині успішно продається та продовжує набирати популярність серед автолюбителів і професіоналів, які високо цінують безпеку та комфорт в керуванні автомобілем.
Ми дізнаємося про ключові показники моделі K125, конструкцію і технології, що застосовуються при її виробництві, а також у яких типорозмірах доступна ця модель для споживача. Отже, поїхали!
Асиметричний ненаправлений рисунок протектора моделі K125 має 4 широкі й глибокі канали для відведення великого обсягу води і бруду з плями контакту шини, тим самим скорочуючи гальмівний шлях на 8%. Три види ламелей у плечових зонах протектора дозволяють впевнено утримувати автомобіль на траєкторії під час маневрів і поворотів як на сухій, так і на вологій поверхні.
Отже, шина чудово виконує свої функції як на мокрій, так і на сухій дорозі. Цьому сприяє повністю перероблений дизайн усього протектора. Це дозволяє шинам Hankook Ventus Prime 3 моделі K125 бути ефективними на всьому діапазоні швидкостей.
По-перше, змінна жорсткість центральних ребер протектора дозволяє впевнено тримати автомобіль на дорозі як у сонячну погоду, так і під дощем.
По-друге, під час маневрів і різких перебудов допомагають утримати автомобіль на траєкторії руху жорсткі блоки зовнішньої сторони шини.
І нарешті, наявність ламелей на центральних ребрах протектора дозволяє утримувати автомобіль на прямій траєкторії за будь-якої погоди.
Виробник також подбав про акустичний комфорт водія та пасажирів легкового автомобіля.
Було оптимізовано внутрішню боковину протектора шини завдяки впровадженню спеціальних блоків у шашки бокового протектора.
А завдяки комп'ютерному моделюванню діаметра плями контакту шини з дорогою було знайдено оптимальний кут нахилу бокових блоків і ламелей.
Також було оновлено дизайн боковини шини. Використано протиповітряний рельєф у вигляді ромбів і шашок, що зменшило турбулентність і завихрення повітря, що позитивно позначилося на зниженні шуму та вібрацій у салоні автомобіля.
Багато автовласників намагаються максимально продовжити термін експлуатації шин, відкладаючи покупку нового комплекту літньої гуми. Виробник впровадив у плечові зони протектора індикатор рівномірного зносу - мітки різної глибини, що дозволяють без додаткових приладів та без зняття колеса оцінити рівень і рівномірність зносу протектора.
І, нарешті, чудове зчеплення з дорогою забезпечує хімічний склад гумової суміші протектора з додаванням силіки.
У підсумку отримуємо шину з високими показниками керованості, зчеплення і гальмування як на мокрій, так і на сухій поверхні.
Більше того, це дозволило випускати модель Ventus Prime 3 K125 у широкому діапазоні типорозмірів – від 15 до 18 дюймів, шириною від 185 до 245 і висотою від 40 до 65, а також із широким діапазоном індексів швидкості: H, V, W, Y (від 210 до 300 км/год).