Летние шины Yokohama A.Drive AA01 155/60 R15 74T

Хорошие шины, но сделанные в Индонезии еще лучше по качеству. В России как всегда чего то не хватает для идеального )))

удачное сочетание цены и качества, хватает на 45-50 тыс. км, дорогу держит хорошо, однако шумновата.

Достоинства: Устойчивость, низкий уровень шума, цена, дизайн протектораНедостатки: Проехал на ней 2300 от Москвы до Сочи не по прямому маршруту на разных скоростях включая серпантин, никаких недостатков не выявил!Комментарий:Купил экстренно в Москве на рынке в Кунцево, по 2750 за баллон. Сразу же выдвинулся в сторону дома в Сочи и ни на секунду не усомнился в выборе! 2300 пробега после покупки. - До 190 разгонялся, машина едет как по рельсам, держит дорогу отлично! Закладывал на 120 км в затяжном, держит идеально! - На торможении ни разу не получилось увести в юз, как ни старался. - На серпантине держит идеально, закладывал на крутых поворотах, ни разу не тащит! - Шум! Его просто нет! Я не могу понять тех, кто пишет о высоком уровне шума, может путают резину с любой другой, но эта точно оочень тихая. Если Вам кажется, что она шумная, то у вашего ведра нет никакой шумки - 100%, делайте! Так же не пойму тех, кто покупает дорожную шину и жалуется на низкие показатели на грунте... Если ума нет лучше вообще не пишите отзывы, это путает нормальных потребителей и портит репутацию продукта! Доволен абсолютно! За свои деньги это лучший вариант!

Достоинства: невысокий износ(проехал 15 тысяч), неплохая управляемость,отличная самоочистка шин,отличное сцепление на сухом асфальте.Хорошо балансируются, отличный боковой корд.Недостатки: Самый главный недостаток -требуют повышенного внимания на мокром асфальте-Очень велик тормозной путь.Жёсткие.Комментарий:Достоинства вытекают из недостатков.Из-за хорошего сцепления при движении требуют мягкого руления без рывков.Лучше себя ведут при повышенном давлении в шинах-соответсвенно жёстче обычных.Если сравнивать с отечкой типа матадор или амтел, то они явно жёстче,но управляются лучше, особенно это заметно на колейных трассах.

Достоинства: Высокая износостойкость, низкая цена для такого качества, цепкость, предсказуемое поведение на дороге. Отлично себя показала при эксплуатации в летнюю жару по горным дорогам.Недостатки: Не любит низких температур. При температуре около нуля на мокрой дороге дубеет, резко снижается сцепление с дорогой. При этом всёравно остаётся вполне предсказуемой, без резких срывов.Комментарий:Сразу скажу, что всё написанное относится к резине Филиппинского производства. Резина была куплена в 2008 году исключительно для езды только в летний сезон. Эксплуатация на юге России, т.е. в течении порядка 8-9-ти месяцев в год. Очень хорошо себя ведёт прежде всего в летнюю жару - это реально её стихия. Чёткий руль на высоких скоростях, не рыщет, никаких сюрпризов в повороте. Хорошая устойчивость к аквапланированию. Хорошо тормозится. Хорошо балансируется. Шумновата на высоких скоростях. Чётко ощущается вся мелочь на дороге. Но это, как говорится, обратная сторона её достоинств - цепкости и высокой управляемости. Здесь без компромисса никак. За всё время общий пробег на ней составил около 90 тыс. км. Зад - износ 50%, перёд - износ 1 мм до индикаторов (нужно быть "выдающимся спортсменом", что бы стереть её за сезон, два). На данный момент состояние самой резины очень приличное - никаких трещин и т.д. нет. Я очень доволен результатом. К следующему сезону хочу обновить перёд, если найду Филиппинские. Это всё факты из реальной эксплуатации данной резины в течении 6-ти сезонов. Специально решил написать этот отзыв, так как был очень удивлён рядом необъективных (неадекватных) отзывов. Такое ощущение, что писали о чём то другом, только не об этих шинах.