Заказы не принимаем
Шины Toyo «Observe G3-Ice»
Шины Observe G3-Ice диаметром R14 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 82 | T | зимние | В наличии |
2038 грн
|
|
|
| 86 | T | зимние | В наличии |
3402 грн
|
|
|
| 88 | T | зимние | В наличии |
3052 грн
|
|
Шины Observe G3-Ice диаметром R15 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 88 | T | зимние | В наличии |
3483 грн
|
|
|
| 88 | T | зимние | В наличии |
2671 грн
|
|
Шины Observe G3-Ice диаметром R18 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 120 | T | зимние | В наличии |
8162 грн
|
|
Шины Observe G3-Ice диаметром R19 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 103 | T | зимние | В наличии |
5097 грн
|
|
Шины Observe G3-Ice диаметром R20 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 109 | T | зимние | В наличии |
8759 грн
|
|
|
| 110 | T | зимние | В наличии |
12277 грн
|
|
|
| 110 | T | зимние | В наличии |
9010 грн
|
|
|
| 111 | T | зимние | В наличии |
8964 грн
|
|
Шины Observe G3-Ice диаметром R21 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 105 | T | зимние | В наличии |
7632 грн
|
|
Зимние шины Toyo Observe G3-Ice
Зимняя покрышка Toyo Observe G3-Ice, предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях. В процессе разработки данной модели, была применена одна из запатентованных технологи компании Microbit, которая заключается в добавлении микроскопических частиц грецкого ореха. С помощью этого удалось повысить сцепные характеристики покрышки на всех типах зимней поверхности.
Toyo Observe G3-Ice обладает массой особенностей, которые выделяют ее на фоне предыдущих моделей. Ее привлекательный дизайн, технологические особенности, не оставляют конкурентам даже малейшего шанса. Покрышка считается первой в своем классе, при производстве которой использовались только натуральные компоненты.
Данная модель Toyo Observe G3-Ice имеет двадцать стальных шипов, которые гарантируют идеальную устойчивость при движении на высокой скорости и идеальную управляемость в самую плохую погоду. Благодаря мультиконтурным ламелям, покрышка великолепно справляется с ездой по любому дорожному покрытию, а также обеспечивает минимальный шумовой эффект.
Toyo Observe G3-Ice имеет уникальный рисунок протектора. С помощью крупных и мелких канавок за считанные минуты отводится вода и талый снег из пятна контакта, это способствует улучшенному сцеплению и надежной управляемости.
Резиновая смесь, как упоминалось раньше, разработана из натуральных компонентов, которые награждают шину потрясающей эластичностью, а также значительно продлевают срок службы, что является очень важным фактором для многих автолюбителей.
На презентации высококачественной шины Toyo Observe G3-Ice был проведен тест, в котором данную покрышку сравнили с одной из моделей всеми известной компании Nokian. Японская автопокрышка удивила всех экспертов, так как показала лучшие результаты при движении на скользком покрытии, ее тормозной путь на обледенелой трассе был меньше чем у финской представительницы.
Специалисты компании позиционируют данную модель (Toyo Observe G3-Ice), как шину для требовательных автолюбителей. Они гарантируют, что покрышка обеспечит безопасность и надежность при движении по непредсказуемым зимним дорогам.
Автор: www.TimeShina.com.ua
Так же, мы поможем для Вас подобрать самую оптимальную резину для вашего автомобиля и вашего стиля езды. Отправка заказов по всей Украине. Более того, заказ Вы можете забрать с наших складов в Киеве (самовывоз). В Киеве, мы так же предоставляем услуги шиномонтажа и автомойки по следующим адресам: ул. Уманская, 7 (за стадионом ЦСКА), а так же ул. Сулеймана Стальского, 34.
Индивидуальный подход к каждому заказчику, кратчайшие сроки оформления и отгрузки заказа. Разнообразная система скидок и бонусов для оптовых покупателей.
Желаем Вам ровных дорог, и ни гвоздя, ни жезла.
Список отзывов о товарах модели: Observe G3-Ice
Достоинства: не замеченоНедостатки: вылетают шипы, плохо держит дорогу.Комментарий:При покупке машины на ней стояли четыре разных колеса зимние, все шипованые. В эту зиму решил купить новую резину, порадовать машинку и себя. Очень хотел Тойо. Ну и купил... Страна производитель то ли тайвань, то ли тайланд. Вобщем и целом: снос передней оси на поворотах(автомобиль переднеприводный, высокий, тяжелый 1,7 т.), пробуксовка при старте. Терпимо в принципе. Но случилось так что выбросило через встречку в лес при скорости 50 км/ч при выходе из поворота. В итоге машина в ремонте, и очень сильно я засомневался в Тойо. Кстати на разных почти изношенных колесах машина чувствовала себя отлично.
Хорошая резина, липучка с шипами, не пожалел
Немного шумноватые, но поле обкатки, шума меньше, дорогу держат хорошо, торможение приемлемое.Спустя 2 недели после покупки, на переднем колесе вылезла небольшая грыжа (езда спокойная, никакие ямы не ловил), менять отказались, был очень расстроен, отдав такие большие деньги за новую резину.Автомобиль toyota mark X
Достоинства: Цепкая, мягкая, малошумная, made in JapanНедостатки: Пока не выявилКомментарий:Размер 255/40/19, задний привод 3 л, 240 л.с. Сравнивать особо не с чем, до покупки юзал Bridgestone Blizzak WS60 (нешипованная, 225/55/17) и Dunlop SP Sport 01 (летняя, 245/40/19), предыдущее авто было на переднем приводе, поэтому сравнивать их между собой не особо корректно. Пробег резины после покупки – 400-500 км (условно - 30% Мск, 70% ближнее замкадье). Стиль езды умеренно агрессивный, первые 100-200 км – обкатка без резких движений, макс. 80-100 км/ч. Погодные условия: -12…+7, сухой/мокрый асфальт, снег/лед. Резюме: 1) Уверенное перестроение в колее, независимо от покрытия (сухой/мокрый асфальт, снег). Там, где Dunlop 245/40 при перестроении в колее требовал внимания, на Toyo 255/40 колея не заметна вообще, в принципе. 2) Низкий уровень шума. После переобувки с Dunlop бОльшего шума не заметил. Дело, может быть, и в хорошей шумоизоляции, но «взлетно-самолетного» гула не замечал даже с открытым окном на обкатке. Однозначно мягче того же Dunlop (кочки, рельсы, ямки). 3) Ошиповка на вид - не идеал, конечно. Но после 500 км шипы все до единого на месте. 4) Поведение на снегу/льду. Торможение по прямой – на отлично, все ожидаемо и под контролем, разгон с места (субъективно) – на 4+. В повороте поведение полностью предсказуемо, если, конечно, специально не срывать колеса в занос. По ощущениям – вполне комфортная резина для уверенной зимней езды.
Достоинства: Отличная резина за маленькие деньги! Тихая - шипы не слышно, гребет на "ура".Недостатки: Просто нетКомментарий:Машина Шевроле Трейлблейзер, дизель, задний привод с подключаемым передним. Зиму 2014-2015 откатал с удовольствием. Сравниваю с шинами стоящими в разное время на разных авто...1. Goodyear Ultragrip2. Yokohama Z7003. Nokian Hakkapelita-5 могу сказать одно - Toyo намного лучше 1. и 2. И ГОРАЗДО тише 3.
Слабоваты для паркетников