Заказы не принимаем
Шины Bridgestone «Blizzak REVO GZ»
Шины Blizzak REVO GZ диаметром R15 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 88 | S | зимние | В наличии |
3888 грн
|
|
Шины Blizzak REVO GZ диаметром R16 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 93 | S | зимние | В наличии |
6360 грн
|
|
Зимние шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
Отечественные зимы славятся своими сильными морозами и переменчивыми погодными условиями, что крайне негативно отображается на дорогах. А учитывая фактор состояния наших дорог, езда в зимнее время года становится еще сложнее. Именно поэтому шины Bridgestone Blizzak Revo GZ (Бриджстоун Близзак Рево ГЗ) можно назвать оптимальным вариантом покрышек для таких нестандартных условий.
Дизайн:
Дизайн данной модели шин действительно уникален, помимо своей строгой внешности, он так же обладает многофункциональными качествами, позволяющими наслаждаться ездой в суровое время года. Благодаря своему рисунку, шины обладают отменной реакцией на повороты руля, что не мало важно для условий зимы и плохому состоянию дорог. Рисунок протектора разработан по такой технологии, что каждая деталь имеет свойство к изменению и адаптации под различные погодные условия. Это способствует повышению ходовых и эксплуатационных характеристик.
Особенности Bridgestone Blizzak Revo GZ:
Японские специалисты производства шин, учли все сложности езды на заснеженной поверхности, и наделили своё творение трехмерными ламелями, особыми изгибами боковин и компаундом технологии Multicell Compd GZ. Это позволяет достичь максимальной маневренности при езде на снегу и оледеневшей поверхности при этом обеспечивая автомобилю безопасность, а водителю комфорт движения.
За отвод воды, снега и грязи отвечают специальные ламели. Большое количество таких ламелей в широком продольном канале протектора колеса, обеспечивает моментальный отвод воды с пятна контакта. В свою очередь это улучшает сцепление с дорогой и повышает сопротивление аквапланированию покрышек.
Исходя из этого в шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ можно отметить такие качества:
1. Отменное сцепление на заснеженной, оледеневшей и сухой поверхности, как при умеренных, так и при самых низких температурах;
2. Повышенная устойчивость при маневрировании автомобилей, независимо от того груженное авто или нет;
3. Высокая реакция на рулевое управление, что позволяет надежно преодолевать крутые повороты;
4. Улучшенная система подавления шума. Шины конечно будет слышно, однако это не отнимет того комфорта, который доставит вам езда на таких шинах;
5. Высокая износостойкость. Сопротивление к деформациям и износу шин, позволяет Вам эксплуатировать данную модель на протяжении нескольких лет, при это сохраняя первоначальные качества.
Автор: www.TimeShina.com.ua
Так же, мы поможем для Вас подобрать самую оптимальную резину для вашего автомобиля и вашего стиля езды. Отправка заказов по всей Украине. Более того, заказ Вы можете забрать с наших складов в Киеве (самовывоз). В Киеве, мы так же предоставляем услуги шиномонтажа и автомойки по следующим адресам: ул. Уманская, 7 (за стадионом ЦСКА), а так же ул. Сулеймана Стальского, 34.
Индивидуальный подход к каждому заказчику, кратчайшие сроки оформления и отгрузки заказа. Разнообразная система скидок и бонусов для оптовых покупателей.
Желаем Вам ровных дорог, и ни гвоздя, ни жезла.
Список отзывов о товарах модели: Blizzak REVO GZ
Достоинства: Относительно не шумная. Брал по опыту Turanza ER300 на пятнашке держала дорогу как вкопанная, только стиралась быстро.Недостатки: Моя Mitsubishi colt при обгоне фур на некоторое время уходит с траектории на сухом и мокром асфальте. В первый месяц одна покрышка пришла в негодность, был вырван кусок резины, ремонту не подлежит, поставил камеру, а Бридж то Японский.Комментарий:В виду отсутствия зимы в этом году (Краснодар) в полной мере оценить резину тяжело. Сегодня днем +19, думаю переобуваться на лето.
Достоинства: нетНедостатки: машину ведет, как на коньках. надеты на"сузуки сх4". при старте даже на малой скорости на припорошенной снегом дороге загорается значок аквапланирования, т.е. отсутствие сцепления с дорогой. при перестроении машину также ведет в сторону.Комментарий:УЖАСНЫЕ ШИНЫ!!!!! никогда неподдавайтесь рекламным трюкам - ах идеальное сцепление с дорогой, ах термографические данные, новинка года и т.п. не покупайте эти шины - не рискуйте собой!!! я же не знаю, как мне теперь быть - вернуть их нельзя (((
Достоинства: Очень хорошо держит дорогу. Снег вообще не понимает, на льду немного сносит, но машина управляемая. За зиму проехал около 30 тысяч. Это мой первый опыт езды зимой без шипов. Приятно удивила тишина в салоне даже на больших скоростях.Недостатки: Резина на 1 сезон. Видимо за безопасность приходиться платить. За 30 тыс износ протектора 90%. Но возможно повлиял мой стиль езды. Люблю рвануть с места.
Достоинства: сцепные свойства, тихая, на 4х4 хорошая проходимость, крепкие боковиныНедостатки: не обнаружилКомментарий:Моя первая липучка за 14 лет. На удивление хорошо ведёт себя на зимней дороге. Стоит на X-Trail, отъездил уже 2 зимы, претензий нет. Не жёсткая, не прожорливая. Читал перед покупкой, что якобы плохая проходимость в снегу, но за время эксплуатации этот недостаток не проявился - пока машина не сядет на брюхо, гребёт очень хорошо. На полноприводники можно смело брать.
Достоинства: хуже резину не виделНедостатки: грубая. шумная.
Достоинства: Ооочень тихая, хорошие ездовые качестваНедостатки: Расход по трассе +1л из-за плохого наката.Комментарий:Поставил эту резину вместо другой липучки йокогамы ig30, ее продал т.к. она меня не устраивала. Во первых очень сильно ловила по трассе колею, во вторых тормозной путь на льду был на 2. Езжу по Свердловской области, на хендай элантра. Бриджстоуном полностью доволен, на льду тормозит и держит дорогу вполне предсказуемо, ни каких заносов, колею не чувствует, по снегу гребет. Сразу бросился тот факт, что резина очень тихая, даже тише летней пирелли Р1, которая и так считается тихой. Из минусов отмечу плохой накат резины. Я часто езжу по трассе по одному маршруту 400 км в одну сторону, так вот на летних кумхо и пирели расход всегда был 6,1-6,3, на зимней йокогаме 6,5, на бриджстойне даже на скорости 100 расход 7,0л, на 120 уже 7,5л. Причина нашлась сразу, у резины плохой накат, например на 120 я отпускаю педаль газа, а через 2 секунды скорость уже 110, через еще 2-3 сек. скорость 100. Вроде бы 0,5л за 100 км ерунда, но за 1000 км это уже будет 5 л, за 10000 км 50 л, за 40000 км (средний срок службы резины) это будет уже 200л, а при цене 35 руб за литр это уже 7000 руб. При езде в плюсовую погоду резина особо не плывет, управляемость адекватная, но тормозной путь в +10 уже заметно хуже. Резиной в общем доволен, могу всем рекомендовать, если только вы не очень сильно переживаете за расход топлива.
