Константин

Пробежал на них около 1500 км, пока только положительные эмоции. Авто (Хенде Гранд Старекс) ведет себя предсказуемо, практически не шумят, ожидал худшего в связи с таким рисунком протектора. Расход поднялся незначительно, думаю на любых новых шинах он тоже бы так поднялся. По снегу и льду на них ездить не планирую, они все таки больше летние. Для зимы есть другой Мишлен...

AMG

Нормальная резина, на дорого чувствуешь себя уверенно.

Станислав

Отличная резина для трассы и грязи (без фанатизма). Если сравнивать с моделями исключительно для трассы, то уступает при экстренном торможении и резких поворотах. Мокрую дорогу держит отлично. Гравийку и грязь отлично. Шума меньше, чем на Dunlop SP Sport. На льду и снегу не проверял, еще не было сезона и не вижу смысла, есть зимняя резина.

Chemyakyn Andre

Достоинства: Цена. Марка. Рисунок забавный.Недостатки: Управляемость. Проходимость. Изностоустойчивость. Поведение к колее.Комментарий:Размер 255/65R16. Размер "особенный", очень чувствительный к колеям в асфальте. Отъездил три года зимой и летом, это около 60000км. Зимой ездить можно, но не рекомендуется. Колеи терпела только в первый месяц. Pirelli Scorpion STT в колеях был гораздо хуже, BridgeStone 694 - немного лучше. По износостойкости оказалась на уровне бриджа, если не хуже. По проходимости самая плохая из трёх перечисленных. В общем, это дешевый мишлен. А мишлен, это такая специальная фирма, которая умеет делать потрясающую резину, но если не смотреть на цену. При чём, одна и таже модель шины в разной размерности может быть как очень хороша, так и очень посредственна. Очевидно, я попал на последний вариант. В таком размере я эти шины больше точно не куплю. Нужно было что-то А/Т-шное в моём размере (это всегда проблема). Купил эти. Ожиданий не оправдали совершенно. Дополнение: тут кто-то сильно ругал польский Мишлен. Так вот, у меня был именно польский. Судя по опыту использования польских изделий ещё в советского времени, могу с уверенностью предположить, что ничего польского покупать не стоит вообще.

Олег

Покупал как универсальные шины на весь сезон. Живу в теплом климате, где даже зимой не ниже -1 (и то, ночью).Режим езды - спокойный. Приемущественно - город. Летом - пикники на природе. По особо экстремальным местам не рискую ездить.Достоинства:- адекватная цена для марки и размеров колеса,- интересный рисунок,- очень мягка и комфортная езда,- шума вообще не слышу.- по лужам - четко держит (если без фанатизма)Недостатки:- все время застревают камешки между протектором и цокают.Заметил, что на многих Прадиках и Лексусах они стоят. Так что, пожалуй это лидер для этих параметров.

Сергей

Когда я поставил эти шины то проезжая через знакомый участок дороги со знакомой выбоиной не услышал ничего. Раньше на этом месте был слышен "бух". Я был поражён насколько изменился комфорт с этими шинами. Шины более мягкие чем другие, боле зубастые и не шумные. Рекомендую.

Spyros

Отличная шина! Очень хорошая поездка, чувствует, как с 90/10 шины. В условиях грязи, ведет себя как 50/50. Я не заметил повышенный расход.

Андрей

Очень жесткая.Проехал на ней за лето 25 тыщь брал для поезки на Байкал. Вообщем, резина хороша только для экстремальных условий на камнях за счет своей жесткости, и она же делает ее некомфортной для езды по неровностям все удары передаются на кузов, долго играл с давлением нашел боле-мение оптимальное 2,3 управляемость-жесткость, в плане же износа на 5+ реально на долго хватит. Аквапланирование посредственное на 4. при перестановке на трассе если кочки то машина тяжело управляемая ведёт себя как мячик, при давлении 2.0 как мне показалось запоздалая реакция. По глине в дождь прет - сравнить несчем но мне хватает. По шуму неплохо.

Никитин Андрей

Достоинства: + Мягкого проходит стыки, ямы, рельсы и даже грунтовку! + За грибами в лес после дождика, теперь не проблема;Недостатки: - Не для быстрой езды по городуКомментарий:Уже второй сезон (около 20 тыс. км), износ незначительный, без проколов, без грыж (боковина крепко усилена). При этом около 80% обычные дороги, остальное грунтовка, проселочные по полям и лес за грибами. Резину брал взамен стертой штатной для родителей на Renault Koleos (2008 года), искал в первую очередь помягче (штатная жесткая была) и повысить проходимость для раскисшых дорог на дачу и в лес. В итоге взяли эту и по профилю на +5 больше, 225/65 R17. По мягкости понятно, мишлен этим славится. А вот были сомнения по "внедорожным" качествам, но там где раньше со штатной городской резиной проходил только с полным приводом и веляло в разные стороны, теперь неспеша, но уверенно проходит с передним, полный включается если только автоматически при конкретной пробуксовкой, что происходит крайне редко. Советую тем кто любит ездить на рыбалку, в лес за грибами или на даче дорога после дождей доставляет хлопот.

Ляхов Юрий

Достоинства: Мягкая, отлично держит дорогу, хорошо ведет себя при торможении, в том числе резком (на трассе резко оттормаживался со скорости 140 км/ч - ни каких неожиданностей), очень хорошо смотрится на авто (по крайней мере на внедорожнике), можно использовать как всесезонку при первых заморозках, пока не ляжет снег (при умеренных минусах, скажем до -5, -7,) шина с не направленным рисунком протектора (нет проблем с тем, что запаска подходит только на одну сторону)Недостатки: Шумновата, но меня это не парит. Между протектором застревают камушки и потом при наборе скорости вылетают (но это к ходовым качествам не относится. Не любит колею.Комментарий:Эксплуатирую третий месяц, резиной доволен.

Ахсанов Ринат

Достоинства: + на асфальте - плавный ход, отличное торможение, замечательно сопротивляются аквапланированию, для АТшки тихие (хотя и по сравнению со многими шоссейками они вполне тихие тоже); очень прочные (проверено ямами в Костромской и Кировской области) + на грейдере - позволяют держать большую скорость, очень прочная боковина (можно в заносе проходить поворот на гравии, боковина не прорезается) + по бездорожью - очень хорошо (с поправкой на то, что это не МТ), в том числе на траве, в негустой грязи и даже в пескеНедостатки: - по асфальту - нет - по грейдеру - нет - по бездорожью - в тяжелых грунтах замыливаются и плохо очищаются (хотя опять же - это АТ, от них странно ждать иного); идут по колее лучше, чем вылезают из нееКомментарий:Зимой ездить не пробовал и вам не советую. После выезда из грязи на асфальт имейте в виду, что эта резина страшно стреляется застрявшими в ней камнями и землей, используйте брызговики

Виктор

Проехал 23 тыс.на этой резини(аутлэндэр-1),очень тихая на трассе,жёсткости не заметил,ведёт себя хорошо в песках,на крутых гравийных спусках авто не идёт юзом,по глине сунет,не любит густой грязи залипает,трудно выводимая с колии,ездил по льду, снеговой каши адэкватно ведёт себя,я очень доволен и не жалко потраченых денег.

Гильванов Эдуард

Достоинства: Купил сегодня. Ждал шума -не дождался. На трассу пока не выкатывал, а по городу до 100 шел -приятно удивлен! По сравнению со штатной (бридж. дуэлер 687) -сказка! Заметно мягче ход. Очень приятное вождениеНедостатки: Пока не установленоКомментарий:Доволен, как прокачу по трассе и по грунтовке -отпишу. (авто рав-4)

иванов юрий

Достоинства: Внешний вид, износостойкость, неплохо рулится на сухой дороге.Недостатки: В дождь на скорости свыше 90км/ч при наличии колеи плывет и не держит дорогу, лампа есп моргает как светомузыка. Шумновата на асфальте с крупном гравии.Комментарий:Прежняя резина ека г12, сухую и мокрую дорогу держала хуже, но колею в дождь не боялась 120-140 без проблем. (больше не езжу) Резина хорошая поставил бы 5 но единственный и самый большой косяк, колея в дождь, 90км/ч предел!!! Печалька! 215/70-16.

Михаил

отличная резина на все случаи жизни

dimonl5

Достоинства: Легко заходит на бордюры, хорошо цепляется за дорогу. Гудит не сильно. Машину не раскачивает, на дороге сидит как влитая. Колейность - не замечает.Недостатки: Очень жесткая боковина т.к. XL. По средним неровностям - как на табуретке!! Причем с отдачей - как на мяче.Комментарий:Пришлось подпустить до 1,9 бар. Стала немного помягче. Качество отменное.

Корнышев Александр

Достоинства: рисунок шины интересный)Недостатки: надежность, комфорт, безопастностьКомментарий:Г-но...Шумная, борта мягкие-машину раскачивает, управляемость из-за этого снижается. Впечатления, что у машины все четыре амортизатора стали мягче в пару раз, тормознул качает, поворачиваешь качает, остановился качает в резонансе, плавно затухая. Пробовал давление побольше сделать, машина по уровню акустического комфорта превращается в танк, а управляемость не особо улучшается.Снизил до штатной, ездим качался) Наверно это можно было бы стерпеть, купил уже. 32тр комплект, катайся мучайся. Но не судьба. На гравийке одно из колес тупо стрельнуло. На тот момент пробег на них составил максим 300-400км. Плюнул, купил штатный бридж. Управляемость, тишина и безопасность вернулись. Когда покупал на сайте стоял значок Гарантия Производителя. Потом они от меня несколько месяцев отписывались, прятались, закончилась гарантия ничем..

Александр

Пробег слишком маленький, да и размер не типичный для меня. Однозначные выводы пока делать рано. Эксплуатация пока лишь на сухой дороге (всего один раз попал в дождь). Ближе к зиме можно будет оценить уже уверенно. А пока претензий никаких.

Приженцов Вадим

Достоинства: надёжная, проверенная временем маркаНедостатки: высокая цена, шумная, валкая в торможенииКомментарий:долго выбирал какую резину взять взамен износившейся Кумхо. Выбор пал на нескольких производителях: Унироял , Бриджстоун и Мишлен. Унироял отличная дождевая резина, но дорогая, очень мягкая и у неё слабая боковина (проколы и грыжы). Почитал отзывы и в конце концов остановился на Мишлене Latitude Cross 255/55 R18, т.к. мне нужна была резина с возможностью использования на грунтовке. Использую её ещё только первый месяц, и вот мои первые впечатления: 1) однозначно это не 100 %шоссейная резина, отсюда (чтоб там не писали в других отзывах) шумность (протектор немного агрессивный)- шелестит когда едешь по ровному асфальту как зимняя; 2) опять-же чтоб там не писали, все неровности очень передаются в подвеску, удары чувствительные; 3) торможение на низких скоростях отличное, чем выше скорость, тем больше держите дистанцию - машина на это резине при сильном торможении "плывёт". Повторюсь, что это мои первые впечатления по данной резине. По Грунтовке ещё не пришлось ездить, поэтому ничего сказать о её "внедорожных" характеристиках не могу. По большим лужам ездить не пришлось, на аквапланирование не проверял. Более точное впечатление по резине сформируется после её обкатки и проверке характеристик во всевозможных условиях.

tarukami

Достоинства: Тихая, отлично держит как сухой асфальт, так и залитую водой колею. M+S - то, что надо, чтобы уверенно чувствовать себя на раскисшей дороге, и спокойно кататься по каше из первого снега, дожидаясь окончания "шиномонтажной лихорадки".Недостатки: За один сезон не обнаружил.Комментарий:Использую 235/60 R16 на Toyota RAV4. В основном эксплуатация в городе, но вылазки на природу случаются. Резина реально не шумная - в РАВах шумка, прямо скажем, не на высоте. С ней спокойно абсолютно можно 130-140 км/ч ехать и даже голос не повысить. Честно сказать, чисто внешне по фотографиям в интернете она мне не очень понравилась. Но в реальности на машине смотрится очень хорошо, даже более чем. Добавляет какой-то брутальности что ли внедорожной. Воду держит прекрасно - пересечение заполненной водой колеи на кольцевой во время ливня при перестроении из ряда в ряд проходит без сучка, без задоринки. Да и просто когда едешь, сопротивление воды практически не ощущается, и если одной стороной в лужу попадаешь на скорости, руль из рук не вырывается. По поводу ее "всесезонности". Да, маркировка M+S присутствует, но все-таки сам производитель относит ее к летним шинам. По каше из первого снега гребет довольно уверенно, по крайней мере, пока все стояли в очередь на смену резины (зима же неожиданно приходит всегда), я спокойно катался по городу. Ну а дожидаться льда и морозов не стал, поменял на зимнюю. В общем, как летнюю резину на SUV - однозначно да.

петров владимир

Достоинства: отлично держит дорогу, бесшумная, на бездорожье послушнаяНедостатки: пока нетКомментарий:советую

Chris

Отличная шина, заменив некоторые Yokohama G039, который до сих пор было 4 - 5 мл, но были ужасны. Влажная погода сцепление и сопротивление аквапланированию нанят этих практически во всех местности шин, но шум и комфорт производительность соответствовала geolanders дорогу ориентированные манеры. Купив их как раз перед главной снега свалке, у меня был шанс проверить их в надлежащем 6 дюймов от дорожных условий снега, и они были превосходны. Также удалось отбуксировать другие транспортные средства и фургоны без проскальзывания. их большие ламели, которые дают все, что сцепление с дорогой и позволяют снег и вода подвинуться, означают немного больше движения в рулевой или небольшое снижение точности рулевого если вам нравится! Но это хорошо стоит преимущества опыта. Самый большой недостаток я тоже испытывают является увеличение расхода топлива - 5 +%, но это, кажется, цена, которую стоит платить за дополнительное сцепление, безопасность и длительный срок службы этих шин. Тщательно рекомендовать их для мокрой, заснеженной континентальной Европы! - Не может прокомментировать царапали на сухой дорожной треков!

Kristi-servis

Достоинства: Бесшумность, прочность, усиленные боковины, отсутствие аквапланирования (на разумных скоростях), износостойкость, минимальный дисбаланс.Недостатки: За пять месяцев недостатков не обнаружил.Комментарий:Жадушил жабу. Купил комплект на Ниву. Ни капли не пожалел. Отличная летняя резина. Откатал лето. Износоустойчива, луж не боится, мокрые повороты держит как влитая, рулится отлично, бесшумна. Очень понравились усиленные боковины. По бордюрам и ямам скакать не боюсь. Но по грязи как "корова", но это шоссейка и ей такое простительно. Иногда в протекторе камушки сильно застревают. Скоро зима, а переобуваться в Каму Флейм неохота. Хочу ездить на этом Мишлене круглый год ))).

Станислав

Отличные шины

martin green

хороший компромисс для двойного назначения шины

Михаил

Не люблю писать отзывы, но пришло письмо на "мыло" с такой просьбой. Что могу сказать-выбирал довольно долго из разных производителей. Какую-то резину "щупал" вживую в магазинах, какую-то родственники смотрели. Читал много отзывов в инете, тесты и т.д., общался с ребятами из Таймшины. В итоге выбрал эту. Выбором не огорчен. Боковины не тонкие, нормальной мягкости, баллон не тяжелый. Шумность приемлимая-не "как в самолете", как некоторые пишут (сугубо личное мнение и моей семьи). На мой взгляд резина после пары тысяч км как-будто стала потише, но-хз. Износостойкость, акваплан тоже норм. Раз чуть не поседел-на ходу от встречки отваливается блок-фара и мне под колеса. Фара вдрызг, резина норм. Пока один недостаток-резина немного швыряет камушки, но это все из-за рисунка, ничего не поделаешь чем-то надо платить. Идеального ведь ничего не бывает в жизни, тем более что идеалы у каждого свои. В общем резиной доволен. Отзыв не заказной. Авто у меня 2008 г.в. Живу в Мурманской области. Стаж более 20 лет. Размер 215*60*17. Купил в мае 2016 года. Производитель-Франция. Всем ни гвоздя, ни жезла.

Артем

Износостойкая, хорошо держит дорогу в дождь. До -5С по сухому асфальту не дубеет. В снежную кашу - не держит. Гололед - на минимальных скоростях. Для теплой зимы, как всесезонка, пойдет. Ее предназначение - весна, осень, лето.

Николай

Да они просто великолепны. Если б не законы, всю зиму бы на них проездил.

Кулик Андрей

Достоинства: Одни достоинстваНедостатки: Их нетКомментарий:Перед выбором прочитал множество отзывов. Решился взять эти. 265/65/17 на Прадо 120. Кто говорит, что они очень шумные - не согласен! Даже на 140 их пратически не слышно. Может быть профиль имеет значение. Или проверьте давление. Должно быть 2,3. А может рисунком наоборот воткнули на шинамонтаже или просто у вас плохая шумоизоляция. По-моему эта резина только для внедорожников и никак не для паркетников. Рисунок придает машине агрессивный вид. Копает - будь здоров! Самое то для езды 70% - город, 30% - бездорожье. Я сделал удачный выбор!

vasilev jurhren

Достоинства: Мягкая, хорошо гребет в неглинистой грязи, цепляется на камняхНедостатки: Размазанный "ноль" на руле, 255/65 r16 в реальности оказались меньше зимней 245/55 r16 от Nokian, тяжелаяКомментарий:Много читал отзывы, в итоге купился на бренд Michelin... В следующий раз не куплю: непонятная дрожь на руле - балансировка, сход-развал, давление в норме... Переставил назад передние колеса стало все нормально. Есть проблемы с управляемостью на данной резине, на летнем сухом асфальте - плохо чувствуется "ноль"... Тормозит не плавно, как хотелось бы, а сначала чувствуется несильное замедление, затем встает как вкопанная. Проблем с аквапланированием не заметил, хотя многие пишут. Много ездил под ливневыми дождями по плохим дорогам - поведение шин как на сухом, скорости, конечно снижаю до 90км/ч. В страшной грязи не испытывал еще, но хочется думать, что потенциал при понижении давления в колесах неплохой. В разбитой и размытой колее тащит хорошо, иногда даже передний мост не подключаю. Но это все, когда хватает дорожного просвета под брюхом, глубже пока не лазил. Пробег на шинах 3500км.

risikov.bill

Достоинства: Очень комфортная резина. Грамотно продуман протектор. Практически бесшумная. Гравием и мелкими камнями не забивается вообще. Всегда чистый протектор.Уверенно держит дорогу.Недостатки: Пока не выявил.Комментарий:Очень долго выбирал резину на лето и остановился на Michelin Latitude Cross 215-65/16. Первый раз проехал и обалдел: как будто все дороги заасфальтировали. По мелкой грязи волокет нормально. Ребра на боковине как бы не дают сильно забрызгивать автомобиль. Может это мое субъективное мнение, но машина стала меньше пачкаться на сырой дороге. Вообщем, кому нужна комфортная езда - берите, не пожалеете.

Nikonov Konstantin

Достоинства: не шумная,отлично держит при аквапланировании, устойчива на дороге, даже в колеях на МКАД и ТТК, отличные внедорожные качества, хорошо сглаживае ямы и выбоены, мягкая... не похожа на внесезонку, ламели там и вправду для устойчивости на мокрой траве (сам проверял)Недостатки: пока не нашел....Комментарий:взял в апреле себе на VOLVO XC 90 и отцу на Nissan Qashqai оба довольны !!!!

Олег

Очень разочарован! В грязи залипает,не вытягивает даже из маленькой колеи,на подмороженной дороге плывет как летняя дождевка.На трассе гудит. Вообщем в грязи ведет себя как трассовая, на трассе как грязевая.Сравнения только с Советской коровой-НИ МОЛОКА НИ МЯСА!!!

Дмитрий

отличные шины.

Nik543

Достоинства: Практически бесшумна как на малых, так и на больших скоростях (испытана до 180 км/ч). Отлично держит и сухую и мокрую дорогу, замечательный боковой протектор. Использую на Туареге. Очень мягкая - сглаживает и грубый асфальт, и гравийку. В дополнение ко всему вид - просто класс!Недостатки: Не нашел.Комментарий:Всем рекомендую. Подыскивал резину в течение месяца. Подошел качественно: отзывы, форумы, клубы, оценка и по качеству и по внешнему виду, и по отзывам пользователей. Искал что-то среднее между трассой и бездорожьем. Убежден: лучше нет.

Ахмадеев Ф.В.

ШУМНОСТЬ и скользит по плотному снегу

Григорий

Выбор был осознанный, прочитал много отзывов. Обувка очень мягкая, не шумная, с усиленными бортами. По трассе очень хорошо, в грязюки пока не лазил. Рекомендую.

Александр

Г-но...Шумная, борта мягкие-машину раскачивает, управляемость из-за этого ни какая. Впечатления, что у машины все четыре амортизатора стали мягче в пару раз, тормознул качает, поворачиваешь качает, остановился качает в резонансе, плавно затухая. Пробовал давление побольше сделать, машина по уровню акустического комфорта превращается в танк, а управляемость не особо улучшается.Снизил до штатной, ездил качался) Наверно это можно было бы стерпеть, купил уже. 32тр комплект, катайся мучайся. Но не судьба. На гравийке одно из колес тупо стрельнуло. На тот момент пробег на них составил максим 300-400км. Плюнул, купил штатный бридж. Управляемость, тишина и безопасность вернулись. Когда покупал на сайте стоял значок Гарантия Производителя. Потом они от меня по этой гарантии несколько месяцев отписывались, прятались, закончилось ничем..

boba.net

ПРоехал достаточно, и по разным дорогам чтобы для себя решить, что следующий раз куплю опять, если не выйдет ее обновка.Асфальт и т.п. - на 5 балов. Воду режет как нож. Это ЛЕТНЯЯ резина, чтобы там на ней не было нарисовано.Но, можна переобуваться довольно поздно - снежная каша в начале и конце зимы ей ни по чем, но на льду ведет себя как обычная летняя резина, на холоде каменеет, и ламели перестают работать, даже если приспустить.Боковины с защитой - супер, жесткие, каждый день лажу по бардюрам и т.д. - ни грыж, ни порезов, и диск защищен.В грязи в пол колеса - все ок, если уметь по такому ездить на "недоджипе". В песок (даже чуток укатанный) и т.п. ни за что на ней бы не сунулся.Износ - думаю 50000 накатаю легко, берегу ее и машину, катаюсь не спешно (научен пробками в Киеве и Одессе, спешишь - выиграешь максимум один светофор).На трасе ведет себя хорошо, соляру машина хавает как на летние Туранзе, которая стояла при покупке (100% шосейная резина), стерлась до 2мм за 17000 км - ужас, это при том, что это по Киеву, пока машину обкатывал и т.п.Купил бы снова - Да! на обе машины, если бы типоразмер ее еще на гольф был.

Олег

Ставлю её уже на второй авто. Также есть Субару Форестер.Резина просто супер. Кто пишет, что жёсткая,- не ездил на жёсткой резине или просто авто такой.Обязательно смотрите страну производства. Есть Польша и Франция. Так вот, на Прадо стоит Польша, на Субару - Франция.Небо и земля.Польская такое ощущение мягче раза в 1,5, от этого со стороны иногда кажется, что колёса спущены, хотя качал на 0,2 атм больше нормы. На Субару всё гуд. Проходимость супер. На трассе тоже всё норм.Хоть некоторые магазины пишут, что это лето, по доп ламелям видно, что скорее всесезонная. Я использовал только летом, но, если запоздали с заменой по сезону,- ничего страшного. На Прадо прошла 15000 за сезон, а такое ощущение, что износ не больше 10 %.Вообщем рекомендую в первую очередь полноприводным, но подойдёт всем.

Утегулов Алан

Достоинства: Не шумит хорошо смотрится когда поставишь, когда покупал выглядела, мягко говоря не очень! хорошее сцепление на сухом или мокром асфальте хорошо держит при заходе в поворот на скорости, как в сухую погоду так в ливень!!Недостатки: При не большем выпавшем снеге тормозной путь увеличивается в трое!!!! резина совсем не любит снежное покрытие, сцепление полностью отсутствует(((( а про лед я и не говорю.......!!!Комментарий:Данная моя резина была M+S (все сезонная), была установлена на панфайдер , эксплуатировал данную резину зимой. Для зимы она не годится!!!! а как летняя даже очень!!!! Использую ее как лето. как ранее говорил держит на сухом или мокром асфальте очень хорошо, на скорости ее не слышно, тормозной путь на раскаленном асфальте маленький, хоть машинка и не маленькая (2 600 кг в снареженной массе ) . Удачи на дорогах!!!!

Андрей

Так сложилось, что эту зиму я не переобувался. В целом остался доволен этими шинами после зимней эксплуатации. Город - Москва.

Дмитрий

Мне очень понравилась по всем параметрам. Рекомендую.

Омельчук Андрей

Достоинства: + мягкая, + агрессивная, + отлично держит дорогу(асфальт, щебенка), + съедает все небольшие ямы и неровности, + очень легко балансируетсяНедостатки: - немного шумная.Комментарий:Отъездил один сезон. Доволен на 100%. Машина ведет себя адекватно на любой дороге(асфальт, графийка, проселки). Задний привод подключается только когда совсем плохо с дорогой:). Аквапланирование? для этой резины такого понятия вообще не применимо. на 70 км.ч. лужи в 3-4 см глубиной вообще незаметны. С этой резиной переобуваться на зиму можно немного позже. Сейчас на улице -5, а резина ведет себя как летом:) хотя ниже думаю уже не стоит пробовать:))) Балансировка. У меня эта резина отбалансировалась одним-двумя маленькими грузами на колесо.

Михаил

Купил такие шины на Соренто , размер 245/70/R16, два лета уже отъездил, общий отзыв шина хорошая, при установки проблем не было отбалансировалась с минимальными гузиками, по шумности очень тихая, на больших скоростях по асфальту с неровностями не слышно характерных хлопков как на Бриджстоун нр, очень тихая и комфортная, рулевое управление очень точное и легкое, по лужам не каких замедлений или увода нет. Что еще : очень мягкая и из за ламелей часто ловит шурупы и гвозди, очень много лечил колеса и в первый и во второй год эксплуатации, на том же Бриджстоуне HP. пробоев не было до момента сильного износа протектора, по накачке Мишлен очень заметно расплывается на 2 -2,2, атм ,приходится качать на 2,4 иначе колесо выглядит как подспущенное особенно на передке, по износу практически стирается вровень по всей поверхности

Головастик

ОТЛИЧНО ШИН в любых условиях, улица, снег, бездорожью. Я НЕ ВИЖУ ИЗНОС ЕЩЕ

Игорь

Размер 235/55/R17. Пробег 3500 км. Удивляет когда пишут отзывы и хвалят совершенно не совместимые характеристики. Ну не может быть резина тихой, если у нее грязевой протектор. Не может быть комфортная, если она жесткая. Вывод один сравнивают не с тем или реклама. Выбирая эту резину тоже читал отзывы, но воспринимал их не за чистую монету. Мой выбор перевесило хоть какое-то наличие протектора сопротивляющегося грязи. В тоже время много передвигаюсь по шоссе. Шум резины сильно зависит от покрытия, но он в любом случае выше среднего. Комфортность тоже не следует от нее ждать. Жесткая, все стыки как на ладони. Пропадают после 150 кмч. По бордюрам можно скакать. Бочина прочная. Сухую дорогу держит ну так она довольно широкая. Тормозной путь при педали в пол не проверял, но не создалось впечатление, что он короче, чем на другой резине (субъективно сравнивал с двумя). По мокрой дороге тоже ничего выдающегося сказать не могу. Есть ощущение, что устойчива, но так это все зависит от скорости и количества воды в данном месте. Испытывать на аквапланирование не хочется. Зимой и по сильному бездорожью не ездил. По слабому явно выручила. Про износ говорить рано. Еще кто-то писал, что в ней не остаются камешки, вранье. Застревают мелкие (из-за протектора), которым не хватает массы, чтоб от центробежно силы вылетать. Качественная, но средняя по характеристикам резина для тех, кто готов чем-то пожертвовать, приобретая небольшие преимущества на бездорожье.

Омбразурович Эраст

Достоинства: Устойчивость, тихие, прекрасно ведет себя на асфальте, грейдере, легком бездорожье, даже зимой! Износоустойчивая.Недостатки: Шина заявлена как "всесезонная", по европейским меркам. Именно, что по европейским)Ценник не из дешевых, но в своей ценовой и качественней категории, мне кажется, лучшая - аналогичные continental и nokian дороже.Комментарий:Езжу на резине 3 года, не снимая. Авто Kia Sorento дизель 4wd. Резиной доволен очень. Многое сказано до меня. Что могу добавить:Скорость. Больше 170 разгоняться не удавалось. Держит хорошо.Бездорожье. Настолько, насколько позволяет моя машина, заезжал и выезжал без проблем. Несмотря на то что грязь и правда липнет к колесам, машина в грязи по самое днищевсе равно едет и это пару раз очень выручало.Зима. Так сложилось, что был вынужден проехать на мишленах 3 года не снимая. А значит зацепил 2,5 зимы) конечно, это не зимняя резина. Но очень аккуратно ездить можно. По снегу гребет отлично. На льду как на коньках - катится, абс спасает слабо. Надо быть крайне аккуратным. В зимней каше, особенно в поворотах, заносит.Вывод. Очень доволен! Пару раз в пробке водители соседних авто интересовались резиной, всем рекомендовал) в оющем, стал почитателем Michelin. Па На зиму беру latitude x-ice 02.

Денис

Отличная летняя резина для лёгких джипов

Сергеич

Отличная шина в любых условиях.

Виталий

Резина отличная для кроссовера.

Кондратьев Илья

Достоинства: Идеально подходит для умеренного бездорожья, на рыбалку, на дачу-никаких проблем. Прочная боковина, устойчивая к боковым порезам. Неплохо держит дорогу, устойчива к аквапланированию. Прочная, не раз налетал на скорости на ямы и выбоины- ни одного пореза и грыжи за два года. Довольно таки износостойкая.Недостатки: - шумная, после 90км/ч начинает гудеть, на зиму ставлю шипованную хакку, так разницы в шуме почти нет -вырос расход примерно на 1,5 литра по сравнению с предыдущей шоссейной йокогамойКомментарий:Поставил на Субару Форестер, откатал почти два сезона. В целом удовлетворён, но взял в следующий раз-не знаю.

Александр

Достоинства: Отличная резинаНедостатки: возможно слабовата боковинаКомментарий:Откатал 1 сезон, все отлично, никаких проблем. Разве что один раз супруга нехило приложилась боком об бордюр - в результате боковой порез на 4-5см длиной. Купили новый баллон и с удовольствием ездили дальше. Рекмендую.

Федор

Отличные шины.Хорошо себя ведут не только летом но и в весенне-осеннюю слякоть.Не шумные на трассе,хорошо подходят для среднего бездорожья.Отличная износостойкость.

oik81gk

Достоинства: Прочные, малошумные, хорошо держат любое покрытие в т.ч. в дождь, позволяют выгребать на паркетнике там где другие собратья на шоссейке оказываются бессильны.Недостатки: Не заметилКомментарий:Езжу на них 5й год, без нареканий, пройдено не меньше 40 тыс. км, машина ЦРВ 2004 г.в.