Евгений

Отличные шины

Алексей

Отличные покрышки. Использую уже второй комплект, только положительные впечатления. Очень комфортные, тихие, цепкие на сухом и мокром асфальте. Важно! Покрышки чисто асфальтовые с возможностью использования на сухой грунтовке. Не для грязи и снега!!! Стоят на ML55AMG, 285/50/18 - впечатления только положительные. Протектор укатывается за 30тыс.км, но полагаю, что это адекватный ресурс при их способности цепляться за асфальт. На двух комплектах при активной эксплуатации (город - загород, бордюры - трамвайные пути) ни одной грыжи. Основные достоинства - надежность, цепкость и комфорт. До них использовал Yokohama AVS S/T type-1 V801 и Yokohama ADVAN ST V802. Тоже очень хорошая резина, но только для асфальтовых гонок по ровному и чистому асфальту. Резина требует обязательного прогрева - тогда цепкость на высоте, про комфорт говорить неуместно... Итог. Для быстрого или спокойного передвижения безопасно и с комфортом - Continental ContiCrossContact UHP супер! Рекомендую.

Сергеев Сергей

Достоинства: Малошумная, комфортнаяНедостатки: очкень мягкая.. не для российских дорог однозначноКомментарий:Штатно была установлена на Рено Колеосе в размерности 225*55*18, в основном эту машину эксплуатирует жена.. Каждый сезон в ямах и об бордюры убивает пару балонов.. Очень мягкая боковина (порезы, грыжи..) .. следует очень внимательно за ней следить и контролировать давление.. Через пару лет с начала эксплуатации вся покрылась трещинами.. Ездить конечно можно, но только там где идеальные дороги.. у нас где качество дорог оставляет желать лучшего - не на долго

David Lyall

Достоинства: Управляемость, держит дорого замечательно.Недостатки: На 1 сезон.Комментарий:Год назад, задел где-то. Отслоилась, боковина. В Питере такие были в двух местах по 11 тысяч за колесо. Либо 8500, но 3 дня. В итоге друг ехал в Питер и купил, в первом попавшемся магазине в Москве, за 7500.

angu901

Достоинства: Хорошо держат дорогу, тихие, грунтовку переносят достойно (для таких шин).Недостатки: Износ действительно значительный, сравниваю с Continental Conti4x4SportContact чувствуется что точатся быстрее, и ещё мягкие избегайте попадания в глубокие выбоины.Комментарий:Стоят на RRS, в размере 275/45 R20

Валерий

Стояли по умолчанию на авто,как опционные R20. Я не понимаю откуда такая цена на них. Каждый стык отдаётся,калейность чувствуется,хватило на 40000км. По соотношению цена/качество, твёрдая 2!!! Хотел заменить на Cooper,но не нашёл в этом размере,купил Nitto420,езжу второй день,впечатления только положительные!!!

Артем

Очень долго выбирал летние шины для кроссовера и, видимо, не зря. Шины стоят своих денег. По началу показались жестковатыми, но пройдя обкатку около 1000км все встало на свои места. Дорогу держат отлично, шум минимальный, управляемость отличная. На сыром асфальте автомобиль отлично слушается руля. Пару раз выезжал на природу, по легкой грязи траве идут, на удивление, хорошо для шоссейных. По сравнению с предыдущими (Bridgestone Duller sport) просто сказка. Рекомендую.

Геннадий

Обычная резина, переплата за бренд.

Timothy White

Достоинства: Низкая шумность, отличное торможение, ну и все достоинства мягкой резины.Недостатки: ИЗНОС, эти шины исчезают просто на глазах при на мой взгляд значительной стоимости.Комментарий:Стояли на вольве xc90, за 4 года укатал 2 комплекта и 1 колесо выкинул. Износ думою будет разница от региона, но вот лично у меня оба комплекта докатывал с крестом и молитвой, поскольку по уму на свалку им была дорога уже после 1 сезона. Эксплуатация конечно была жесткая, не сколько в плане пробега сколько в дороге. Частенько мотался из ярославля в ухту, а там от дороги одно название, собственно 1 колесо хлопнуло на этом маршруте. Уже к середине 2 го сезона оба комплекта машина просто жевала на поворотах, выкидывал полностью укатанную резину, протектора практически не было даже с учетом замены передних колёс на задние. Комментаторы писали про нелюбовь к келейности, не соглашусь, трасса кострома-киров одна сплошная разбитая колея, когда пересел на x5, поставил на мой взгляд чересчур жесткий бриджстоун, понял, что не знал что такое колейность. В целом оч. хорошая резина если вы готовы её регулярно как масло менять. Опять же для городоврегионов с хорошими дорогами, например москваспб должна откатать значительные расстояния.

sakharov sergey

Достоинства: Устойчивость на сухом и мокром асфальтеНедостатки: Быстрый износКомментарий:Эксплуатировалась на Volvo XC90 2,5 сезона, размерность 235/65/17. Очень хорошо вела себя на сухом и мокром асфальте, не шумная при целом проекторе, не чувствуется колея. Достаточно хорошо ведет себя на мокром грунте/обочинах. Однако за 40 000 км очень сильно износился протектор и резина начала шуметь, при воде в колее машину начало вести в сторону. Износ протектора равномерный (следите за давлением и схождением колес). Резину могу рекомендовать только для седанов, так как на кроссовере быстро стирается.

Силкин Дмитрий

Достоинства: прекрасный баланс управляемости и плавности хода. На прямой и в поворотах исключительно понятный руль. Колеи практически не чувствуются. На большой скорости очень надежны. Тормоза отличные как на сухом, так и на мокром асфальте. Странно, но при таком протекторе неплохо идут по грязи - умеренной, конечноНедостатки: Все прекрасно, но износ!!! За 10 тыс км. половина протектора исчезла. Скоростью не злоупотребляю.Автомобиль в прекрасном состоянии. Но, думаю, это фамильная черта шин Contintntal. Видимо, такой баланс свойств достигнут за счет жесткого каркаса и сверхмягкой беговой дорожки. Все объяснимо. Но цена!Комментарий:Если не жалко денег - берите на один сезон - точно не пожалеете.

Gu

Достоинства: Неплохо держит дорогуНедостатки: За полтора сезона использования боковой прокол и две грыжи. (повреждены три колеса из четырех). Никогда не возьму больше континенталь. Проехал на них не более 30000 км.Комментарий:Досталась мне при покупке X-Trail. Никому не посоветую эту резину.