Заказы не принимаем
Шины Continental «VancoWinter 2»
Шины VancoWinter 2 диаметром R15 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 97 | T | зимние | В наличии |
4515 грн
|
|
|
| 110/112 | R | зимние | В наличии |
5448 грн
|
|
Шины VancoWinter 2 диаметром R16 в наличии:
| Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Сезон | Наличие | Цена | |
| 107/105 | T | зимние | В наличии |
5729 грн
|
|
Зимние шины Continental VancoWinter 2 – высокая износостойкость и гарантия безопасности на зимнем покрытии!
Зимняя нешипованная авторезина Continental VancoWinter 2 разработана для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Данная модель является отличным вариантом для коммерческого использования. Она износостойкая, позволяет экономить расходы топлива и, главное, безопасные. Это своеобразный эталон среди шин данного сегмента.
Современный рынок автомобильных покрышек сложно представить без такого гиганта, как компания Continental. Это немецкий производитель, который по праву занимает лидирующие позиции на рынке Европы. Независимые тесты и оценки экспертов всегда характеризуют продукцию компании, как оптимальную по сочетанию важных характеристик для езды в разных погодных условиях. Купить качественные покрышки Continental VancoWinter 2 в Украине можно на сайте нашего интернет-магазина.
Преимущества шин Continental VancoWinter 2
- короткий тормозной путь;
- максимальное сцепление с дорожным полотном;
- инновационный состав резины;
- эффективная дренажная система;
- маневренность автомобиля.
Особенности шин Continental VancoWinter 2
- Протектор Continental VancoWinter 2
Для отвода воды и снежной каши из пятна контакта с дорогой, протектор оснащен специальными глубокими канавками. Их расположение позволяет быстро и эффективно удалять излишки воды с протектора, тем самым уменьшая риск аквапланирования. Более жесткие боковые части покрышек обеспечивают износостойкость и лучшую управляемость при поворотах на скорости.
- Состав резиновой смеси
Резина Continental VancoWinter 2 имеет неизменные характеристики как при высоких, так и при низких температурах. В состав включены компоненты кремния в больших количествах. Это гарантирует эластичность и мягкость шин для максимального сцепления с замерзшей дорогой.
- Скоростные характеристики
Дизайн протектора и его конструкция рассчитаны на достижение максимальной скорости в 190 км/час при любой зимней погоде.
Как подобрать шины Continental VancoWinter 2 для авто?
Покрышки Continental VancoWinter 2 – это отличное решение по уровню безопасности для перевозок пассажиров. Для грузовой транспортировки данная модель также является отличным выбором. Благодаря стабильной производительностью, из-за шин Continental VancoWinter 2 невозможны задержки в пути и другие непредвиденные ситуации. В каталоге вы можете ознакомиться с типоразмерами данной модели и актуальными ценами.
Автор: www.TimeShina.com.ua
Так же, мы поможем для Вас подобрать самую оптимальную резину для вашего автомобиля и вашего стиля езды. Отправка заказов по всей Украине. Более того, заказ Вы можете забрать с наших складов в Киеве (самовывоз). В Киеве, мы так же предоставляем услуги шиномонтажа и автомойки по следующим адресам: ул. Уманская, 7 (за стадионом ЦСКА), а так же ул. Сулеймана Стальского, 34.
Индивидуальный подход к каждому заказчику, кратчайшие сроки оформления и отгрузки заказа. Разнообразная система скидок и бонусов для оптовых покупателей.
Желаем Вам ровных дорог, и ни гвоздя, ни жезла.
Список отзывов о товарах модели: VancoWinter 2
Шины установлены на коммерческом старом мерседесе общей массой 4.6 т. Скорость не больше 100 км. Учитывайте это.На этой резине откатался один зимний сезон. Очень понравились. Мягкие,хорошо держат дорогу .Мягко проходят ямы. До этого стояли японские .Жёсткие по сравнению с Continental.Машина работает по развозу товара. Приходилось ездить и по трассе и по дворам и по деревням. Нигде проблем не было. Копает хорошо,хотя по рисунку протектора не скажешь. Конечно на льду хуже.Но на льду шипованная резина нужна. А Continental VancoWinter 2 думаю,хорошие универсальные шины. Лично мне понравились. А на счёт магазина скажу одно.Остались только положительные впечатление. Спасибо за работу!
Достоинства: Крепкая,нормально по снегу гребетНедостатки: нетКомментарий:Взял на пирожок партнер цешку, т.к .легковая резина на дизеле неособо выдерживает наши дороги и постоянные городские парковки на бордюрах.Выбор с размером 175/70/14 невелик,именно поэтому и выбрал эту резину.Изначально увидев ее думал что на снегу она будет вести себя плохо, но ошибся.Срок эксплуатации 1 сезон.за это время даже ни одного прокола.Самое приятное, что расход топлива по сравнению с летней резиной поменялся ненамного совсем(на предидущих зимних разница была заметно больше).Поэтому думаю что цена на резину легко компенсировалась расходом топлива .Хотя все относительно.Для цешки очень даже адекватная цена. Учитывая опыт использования зимней и впечатления взял себе на лето континентль ванкоконтакт 2. пр-во чехия
Достоинства: Отлично балансируется, мягкая боковина, тихаяНедостатки: не замеченоКомментарий:Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0. Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения.
Достоинства: Отлично балансируется, мягкая боковина, тихаяНедостатки: юзом по льду как на коньках, неуправляемая, поэтому чтобы зацепиться используйте нейтралку.Комментарий:Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0. Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения. Спустя год: накачал её с 2.0 до 2.6 атм, накат увеличился, вибрация от неровностей дороги увеличилась еле-заметно.