Европейские стандарты медицинского контроля водителей

Наш корреспондент timeshina.com.ua сообщает о том, что Украина готовится к приходу европейских стандартов, хоть и с небольшим запозданием. Водители и желающие управлять транспортным средство теперь будут получать медицинский допуск по измененной процедуре, в соответствии с Директивой Европейского Союза, и планом принятия в стране международных правовых норм. Кабинет Министров Украины также предложил «Стратегию повышения безопасности на дорогах к 2020 году». Чего же ждать теперь украинским водителям?

Европейские нормы

Водительские права, или удостоверение определенных категорий, запрещается получать людям с объемным перечнем заболеваний, интересным, по большому счету, только работникам медицинской сферы. Водители должны знать, что версия перечня диагнозов, принятая в Европе, намного более актуальна, по сравнению со списком, действующим на территории нашей страны. Согласно сегодняшнему списку ограничений, каждому второму человеку запрещается управлять транспортным средством. Для европейских требований характерна гораздо большая лояльность, однако, в исключительных случаях.

К примеру, указом Министерства Здравоохранения, запрещается получать права людям с плохим зрением (один глаз имеет остроту ниже 0,1). При этом, согласно Европейской Директиве, можно управлять автомобилем даже людям с одним глазом, естественно, после прохождения специализированной учебной программы. Гораздо более значение теперь приобрели психофизические черты. О полулегендарном «Идиотен-тесте», использующемся в Европе речи, естественно, не идет, однако теперь получение необходимого свидетельства от психиатра будет не таким простым делом. Желающим получить права придется проходить специальные тесты, результатом которых станет вывод о готовности человека к управлению средством передвижения.

Главная роль в тестировании отводится тому, сможет ли человек адекватно реагировать в стрессовой ситуации. То есть, проверка определяет, не будет ли человек устраивать истерику, бросать руль или закрывать глаза при возникновении сложной ситуации на дороге. При этом даже самые лояльные европейские нормы категоричны в отношении алкогольного или наркотического злоупотребления. Водитель, находящийся под рулем в состоянии опьянения алкоголем или запрещенными веществами, будет вынужден пройти дополнительную медицинскую комиссию. В итоге, виновника могут направить на реабилитацию, или даже пожизненно лишить права управления транспортным средством.

Ограничение срока действия прав

В качестве отдельного документа, отпадет необходимость в медицинской справке. Причина этого заключается в том, что срок действия прав будет ограничен, и привязываться к дате медицинского осмотра. Частоту прохождения медицинской комиссии будет определять возраст человека, наличие определенных болезней хронического характера, а также категория транспортного средства. На сегодняшний день, наличие медицинской справки Правила Дорожного Движения не предусматривают. То есть, она не обязательно должна быть с собой во время езды, ее не требует предъявить полиция. Однако ее необходимость устанавливается одним из указов Министерства Здравоохранения. То есть регулярное прохождение медкомиссии является обязательным.

Единая база данных

Чтобы хранить важнейшие данные обо всех водителя — хронические заболевание, психологические особенности, дата и выводы медицинской комиссии, выданные водительские права, штрафы, и другая информация будет вноситься в единую электронную базу данных. В результате, покупкой поддельной справки о прохождении медкомиссии, или получением прав через знакомых, при изъятых за нарушение правах, недостаточно, обмануть систему невозможно.

Когда ожидать нововведений?

Проект вышеуказанной «Стратегии» в течение трехлетнего периода должен дать значительные результаты – снизить уровень несчастных случаев на дорогах, а также уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий до средних показателей, характерных для стран Европы. Реализовываться «Стратегия», начнет уже в ближайшее время.

Автор: www.TimeShina.com.ua