Олег

Достоинства: Хорошо держит дорогу в разных погодных условиях!Недостатки: Могут быть!Комментарий:Оценил эту резину, в эту не предсказуемую зиму с резкими перепадами температур, в таких условиях как глубокие лужи, снежная жижа, лед, сугробы, обледенелые колеи, в эту зиму было всё! Резина показала себя в перечисленных условиях превосходно! До этой резины был опыт использования Bridgestone Ice Cruiser 7000. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в условия обледенелой колеи, в условиях глубоких луж либо снежной каши показала себя существенно лучше. Удивило отсутствие аквапланирования, так как на зимней резине это не редкость. Но надо иметь ввиду, что резина с разными размерами, на разных автомобилях, может вести себя по разному! Будьте разумны за рулем!

Алексей

Достоинства: Развитый протектор, ошиповка. Отлично в рыхлом снегу, укатаном и на льдуНедостатки: не заметил. пишут что мягкая - да мягкая но пока ничего не пробил.Комментарий:мне попалась с германского завода. Долго искал на ниву чтоб и город и загород. Вариант хороший, гребет снег отлично. В остальном - ну да едет но сравнивать не с чем, Т.к. параметры "скорость" вхождение в поворот" "дрифт" для трехдверного ниваса не применимы :-) Перед светофорами на укатках тормозит хорошо

vinttttt

резину выбирал долго остановился на этой резине изза хитрых шипов которые раскинуты по всему пятну сцепления и схожи с хакапелитой. в общем пытался застрять в сугробах что и удалось однажды но выехал с раскачки сам на удивление.накатанный снег роет до асфальта .рыхлый снег берёт даже на высоких скоростях без сносов просто прямо с своеобразным шумом в арках.разгон и торможение супер на любой поверхности.есть минус в боковом сносе ,шип плоский и в бок даёт снос .такой шип есть на дунлопе и он ещё дешевле но я поторопился и заказал уже эту покрышку очень впечатлила .щяс купил мэрс буду брать такой шип безусловно.минус в шуме качения надеюсь в мерене не услышу.шипы крепкие ,сломал за зиму пять в одном месте когда буксанул на поребрике еб..ом и в температуре выше 10+ от быстрой езды воздержатся ,при 150 драконятся посадочные сёдла шипов аж резиной пахнет.советую кто предпочитает безопасность.для полного привода или с абс есп думаю резина покажет себя ещё надёжней .бесприкасловно 5ставлю звёзды для видимого различия

Ковалев Антон

Достоинства: Тихая, легкая управляемостьНедостатки: Пока не онаружилКомментарий:Сегодня переобулся на зимнюю. Поэтому отзыв только за один день эксплуатации по асфальту(буду дополнять по мере прихода зимы) Машина Шевроле Авео т250. Взял колеса 185/65 R14 за 2470 рублей. После шиномонтажа проехав по асфальту меня приятно удивила ее шумность. Я ожидал после отзывов , что будет сильный вертолетный гул. Просто в ту зиму у меня был ваз 21099 и новые русские "Метелица". Вот там гул дак гул стоял. Чувствуется, что резина мягкая. Очень порадовала легкость поворота руля, просто класс. Пока ничего плохого про шины сказать не могу. Вот и выпал первый снег. Да и столько что, асфальта на дороге не видно. Решил испытать на торможении и на разгон. Значит на торможении по укатанному и рыхлому снегу превосходно(как на летней). На разгон по рыхлому снегу очень хорошее сцепление. На укатанном снегу практически ледяной корке с небольшой пробуксовкой. В данном случае так и должно быть с пробуксом, ведь это не кристалический(твердый) лед а просто плотный снег- шипы его и вырывают. По курсовой устойчивости на скорости до 80 км отлично, ловлю кайф от езды. Следующий отзыв напишу когда придет настоящая зима и образуется крепкий лед.

Светлана

С этой маркой автошин знакомы давно. На предыдущих проездили 8 лет и еще 2/3 шипов на месте. Поэтому долго выбирать не стали и заказали опять Goodyear. В нашем регионе зимний сезон начинается рано, поэтому уже с 3 октября катаемся на этой резине. Очень довольны. Резина мягкая, не очень шумная. Надеюсь, что прослужит также долго, как и предыдущий комплект.

Ульяновский Игорь

Достоинства: Первые 50 км едешь как на "когтях", клацает шипами по сухому. Шум протектора как от шестерёнки первые 500 км со снижением к 1000 км пробега. Шипы на места встают и их не слышно уже, как с новья. Уверенность и цепкость резины появляется ближе 250 км. Отлично держит дорогу, хорошая курсовая устойчивость, накат, старт с места в ледяную горку. Сейчас уже нешумная, шипы выпускает при торможении, слышно сразу. По снежной каше отличная проходимость, выехать из колеи - без проблем. Свежий глубокий снег, гололед, очень комфортно. Рекомендую. (Пользовался такой на Логане, те же ощущения от езды.)Недостатки: В некоторых магазинах начали "ломить" цену, на уровне хакки 8.Комментарий:Используется размер 215/70/R16 100T SUV на Рено Дастер 2.0 4х4 с осени 2014. Проблем нет. Дополню отзыв по окончании 1-го сезона данного комплекта шин. (До этого на Логане, в размере 195/65/R15 91T XL, 1,5 сезона откатал, очень понравилась резина, хороша для переднего привода, не застревал уже.) Балансируется хорошо, лёгкие шины, давление штатное 2 кг, шипы и сейчас все на месте, (смотрел на подъёмнике), пр-во Германия. Пробег на Дастере в данном размере 3500 км. Про боковые порезы и грыжи пишут те, кто использует в России высоту протектора менее 65%. Но виноваты в этом производители машин и их рекламное лобби, - тенденция ставить огромные диски в последнее время на все классы машин, типа у нас автобаны кругом и дороги без сюрпризов. Полностью оправдывает название - "Arctic" для использования в Заполярье.

Aleksey aka ZaLex

Достоинства: отличная резина! цена качество!!!Недостатки: не выявилКомментарий:стояли на жигулях супер! сейчас на форде супер! две зимы разные машины отличная резина! но мне показалось чем шире тем шумнее! на жиге не помню размер штатный так не шумело на форде 19565-15 шумновато но управляемость класс!!

Николай

Подарили такие шины в автосалоне при покупке автомобиля.На своей шкоде. я их вообще не слышу даже без музыки, очень комфортные! Хорошо держат скользкую дорогу, прям чувствуешь, как вгрызаются новый вид шипов-треугольников. При резком торможении, в отличии от ICE Arctic + оставляют не 6 дорожек от шипов, а 12. Так как шипы расположены более грамотно, улучшены тормозные характеристики.Вообщем советую эту резину, все в ней хорошо.

Максим

шипы шумные

Владимир

Покупкой очень доволен, великолепно "держит" дорогу , неважно , лед или снег, сухо или дождь.Никаких претензий!

Иван

Покупал шины в 2014году ,отъездил 3 сезона , шины еще в отличном состоянии, ошиповка шин очень хорошая шипы почти все на месте , думал на третьем сезоне растеряются так как снега проктически не было и ездитприходилось быстро иногда и 200,до этого были пирелли , гиславед после 2 сезонов шипов практически не оставалось, были также мишки икс ас Норт 2 стояли на астре, они немного потише гудьера при эксплуатации на чистом асфальте , зато на снегу уступают, на галаледе так же гудьер намного лучше скорее всего за счёт направленного шипа, чена качество на 5

Nis De

Достоинства: Недостатки: После первого сезона отсутствует 50% шипов на ведущих колесах

bondarev.de

Достоинства: Ездил пока по мокрому асфальту и а вечерами уже подмороженному асфальту. Ведет себя предсказуемо. Аквапланирования как такового не испытал, хотя в Москве луж хватает.Недостатки: Пока не заметил. Зима покажет.Комментарий:Сразу скажу, поставил на Форд Мондео 215/55 R16. Езжу в основном спокойно. Неровности проглатывает на ура. Как уже написал, предсказуемое поведение, в колее не бросает, на асфальте оттормаживается достойно. По поводу шума: как и вся шиповка-шумит. Естественно, у всех разные и машины, и размеры колес. В моей машине слышится скорее гул, но он не навязчив (как-то больше в басах). Радио слушаю на той же громкости. На наледи очень понравилось ее поведение, едешь как летом. Но я и 160 на шиповке не гоняю. Проработав несколько лет в МЧС- насмотрелся. Будь ты хоть на Шахе, Четвертаке или на крутой иномарке, после столкновения с чем либо, выглядят все одинаково. Резина сама по себе мягкая, + это или - время покажет. В остальном, будем ждать зимы.

Кирилл

Всего один раз занесло на льду и то потому, что превысил разумную скорость. Шипованая шумит прилично.

Патов Иван

Достоинства: Гребут как трактор. Чувствуешь себя на дороге как летом. Чтобы с буксом тронутся на снегу нужно постараться.Недостатки: ОЧЕНЬ гудят на асфальтеКомментарий:Хоть они и гудят дико на асфальте, я не жалею о покупке, лучше погромче музыку сделать и ехать в безопасности))

Сергей

Хорошая резина, дорогу держит зимой отлично. Покупал отцу в прошлом году, себе взял в этом. Стоит своих денег.

Владимир

В 14 размере отличная шина. Это 2 комплект, 1 украли. Динамику оценить сложно, т.к. а/м не для гонок. Очень нравится торможение на любом покрытии, несколько раз приходилось тормозить экстренно, проблема в том, что сзади едущие не всегда успевают сделать это вовремя... Бесшумность это субъективный фактор, который зависит от восприятия его водителем, от шумоизоляции а/м и от качества дорожного покрытия. Да, шипы держатся креако, если тормозить с умом!

Виноградов Олег

Достоинства: Понравился рисунок, необычные шипы, цена, сделано в ПольшеНедостатки: Гудит и воет, рыщет на асфальтеКомментарий:Брал для снега и льда для редких поездок по выходным за городом, поэтому выбрал практически поперечный рисунок для лучшего сцепления со снегом и был готов к вою протекторов. Понравилась, также необычная форма шипов (пока не удалось оценить их в действии, правда) и адекватная цена за мировой бренд и производство в Польше. На асфальте пока воет и гудит, а также рыщет, т.е. руль приходится постоянно корректировать (надо обкатать, как рекомендуют), потом написать, а пока вой начинается на 60-70 км/час, потом переходит в гул. Гул стихает на 100-120 (видимо, уходит назад). Это не вой и гул шипов (как пишут некоторые, которые в первый раз встали на шипованную резину), а именно протектор- есть опыт использования разной резины. Подождём 500 км и послушаем! Спустя месяц удалось оценить сцепление на укатанном снегу- не буксует и тормозит. В боковой занос на повороте не уходит. Гула на снегу вообще нет. На льду пока не довелось испытать. Напишу позже...

Дмитрий

Отличные шины. Ни разу не пожалел, что выбрал именно эти шины.

Дмитрий

Откатал уже второй сезон на этих шинах, в основном эксплуатация в городе, да есть потеря шипов, но не критично учитывая, что уже два сезона проездил,вообщем доволен, считаю цена-качество по сегодняшним меркам

Алексей

Достоинства: приятная цена, хорошие сцепные свойстваНедостатки: ОЧЕНЬ слабая боковина (для хороших дорог)Комментарий:купил пять новых колес с дисками (один для запаски) 185/60 R15, резина легкая, мягкая, прогнозируемое поведения машины на дороге, НО!!! за две зимы выкинул три покрышки (одно с грыжей, два других - пробои боковин) боится ударов и незначительных, как мне всегда казалось, ям ближайшего подмосковья. За 12 лет стажа первый раз сталкиваюсь с такой слабой покрышкой, при этом раньше дважды был опыт покупки зимних шин марки Goodyear, но данная модель, мягко говоря, разочаровала.

Белоглазов Иван

Достоинства: Цена. Устойчивость. Едет в грязи и по лужам.Недостатки: Шумновата. После 10 тыс такая же как Nokian Hakka 4, нормально.Комментарий:Переобулся перед поездкой в Екатеринбург 3 недели назад. В ту сторону обкатывал, ехал спокойно, единственное впечатление - шумная. В обратную сторону ехал по дождю в +7: на 120кмч резина ведет себя великолепно, лужи вообще не заметны (в пределах разумного). Заблудился под Челябинском в лесу на грунтовке, был бы на летней резине - не выехал бы. Поэтому ожидаю, что и из снега будет вывозить достойно. Оттормаживался на обратном пути со 140кмч, проехал по M5 2900км, а в общей сложности около 3500км - шипы на месте. На 50кмч в городе ночью влетел в яму - грыжи нету вроде бы. Что заметил, что либо привык к шуму, либо она стала тише в холодную погоду после пройденного пути. 195/65 R15 изготовитель - Польша, выпуск июль 2012, 3700 руб за баллон. Дополнение от 03-11-2012. Машина Toyota OPA, весит 1200кг., колейность чувствуется мало на 195 ширине. Есть Honda Civic на 205 ширине - руль приходится держать. Пробег резины около 4000км., видимо шипы подтачиваются и на 80+км.ч. стала заметно тише. Визуально пока шипы на месте. Сегодня впервые словил ABS на льду, предсказуемо и аккуратненько отработала. Итак, 25-03-2013, скоро пора переобуваться в лето. Оторвал ряд крайних шипов - сдуру буксанул на бордюре:( В снегу можно не до фанатизма конечно, но зарываться и вылазить. После 10тыс+ пробега канавки целые, шипы на месте, кроме вышеуказанных, по воде (её что осенью, что весной - озера) как по суху из-за рисунка, в общем один позитив. Могу сказать сомневающимся - резина отличная, на лучшей пока не пришлось ездить. Дополняю отзыв 27.11.2013 по итогам некоторых "отзывов". Господа, вы где ездите, что боковину рвете, что грыжи появляются? Лично 2 недели назад влетел ночью в дождь левой стороной в яму на 80км/ч. Спущено левое заднее колесо. Осмотрел на предмет грыж, саморезов, ничего не обнаружив, накачал и поехал дальше. Дома, вердикт оказался благоприятным - просто вышибло ниппель ("сосок"). Терся я сурово о бордюры, так что нормальная, крепкая резина, не надо "ля-ля".

Рогатнев Александр

Достоинства: понравилась всем, особенно проходимостью!Недостатки: нареканий нет

ra1ahq

Достоинства: Преимущества шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic : 1) отличные сцепные свойства на глубоком, свежевыпавшем или подтаявшем снеге, там где ламели всей площадью захватывают снег или грязь машина на малых и средних скоростях (до 60 км/ч) полностью послушна. 2) на очень скользкой дороге (талый раскатанный снег за городм) резина за счет шипов и переднего привода имеет остаточную управляемость. Колеса Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в данной ситуации просят активных и хладнокровных действий (резко не крутить рулем, держать траекторию, не бросать педаль газа). Но это крайний случай ошибки выбора скорости (см. п. 10.1 ПДД!!!). В любом случае, лучше тормозить перед поворотом, чем иметь снос передней оси. 3) на асфальте торможение такое же как на "летней" (приходилось останавливаться из-за аварии впереди с 110 до 0 км/ч в левом ряду КАД с дымом, но без последствий,). 4) износостойкое основание шипов квадратной формы. Хорошее удержание шипов на местах. За год выпало не более 3 шипов, при том что были всякие случаи. 5) высокий индекс грузоподъёмности: 91 против 88 у конкурентов. Актуально для фургонов и т.п.Недостатки: 1) Возможна пробуксовка ведущей оси при трогании с места на сухом асфальте. 2) Возможна блокировка колес при интенсивном торможении (срабатывает АБС).Так что нужно не допускать грубых ошибок в выборе скорости. 3) Осторожней с колеей - может случиться соскальзываение в её ложбину. 2) Шум не оглушителен, но заметен, после летней.Комментарий:Пользуюсь 2 сезона, только радиус R15. Очень хорошая резина, при понимании, как управляется автомобиль с передним приводом зимой. а) если не пользоваться педалью газа в управлении, то не реализуеются все возможности резины по контролю траектории. б) нужно соблюдать ПДД 10.1 (чтобы не использовать навыки экстремального вождения). Можно рекомендовать водитеям с нормальным стилем (внимательного). В резине Ice Arctic нет неожиданностей, но законы физики никто не отменял.

Евгений

Очень хорошие шины. соотношение цена - качество самое оптимальное. единственный небольшой минус - шумность на сухом асфальте.

Шмелев Алексей

Достоинства: Инновационность модели, отличная управляемость на любой дороге, иностранная сборка.Комментарий:Пересаживался с ШевиНивы на обычный седан, поэтому серьезно подошел к выбору шин. Парковка у нас во дворе не асфальтированная и никто не чистит, пару раз на даже Шниве проблемно было выехать, и заехать - повернуть во двор из глубокой колеи непросто будет на легковушке. Выбор был между несколькими вариантами -Nokian Nordman 4 новые 10000 тысvs б/у за 6000 (у знакомого 1 сезон, но меньшей размерности) - проверенная, но устаревшая, дешевле и все знакомые советовали, отказался по причине нашей сборки, если бы не было Ice Arctic, то их бы взял. -Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - 12500 руб. -Dunlop SP Winter ICE 01- 8400 руб на 30% дешевле, но по отзывам сильно гудит и цокает шипами. Главная задача - въезд/выезд из двора, нужен глубокий снежный протектор и хорошие цепкие шипы для выезда из колеи. Лучше всего подходил Goodyear, снежный протектор+много реально больших шипов. Также немаловажен уровень шума, поскольку шумоизоляции в машине нет (Almera). Удивительно, но на Шниве стояла дешевая резина Matador за 4 года 90% шипов на месте и никакого шума т.к. арки высоко над колесом. Гудит как и все зиминие шины после 60 км/ч чудес не бывает, шипами цокает немного потише других. Музыку громче делать не надо, обычный уровень глушит все звуки. Но зима оказалась теплой и практически бесснежной (Ярославль), в отличие от прошлых лет. И свои возможности шинам негде было показывать, цокали по чистому асфальту)

Александр

Живу на острове сахалин, зима здесь не предсказуемая, снега много, холодно. Первая машина и первая зима за рулем, поэтому решил покупать шипованую резину. Где-то с сентября 15 года начал активно искать подходящую резину. Прочитав миллион и один отзыв остановился на goodyear ultragrip ice arctic 215/55/16. Заказал с сайта мосавтошины и в конце октября получил комплект шин. Сразу переобулся и примерно через неделю выпал первый снег. Разницы в управлении после лета на этой резине не заметил. Уверено тормозит по льду, вообще сколько не пытался уйти в занос или снос ничего не получалось) несколько раз заметало по лобовое стекло пробирался в салон заводил машину и с уверенностью бульдозера спокойно выезжал со двора) немного шумная, но это мелочи. Отличная резина, всем советую.

Решетников Олег

Достоинства: В городских условиях ведет- себя идеально, по льду-дорогу держит, а по снегу просо гребет как трактор.Недостатки: Шумновата по сухому асвальтуКомментарий:Оценил все приемушества этой зимой, когда во дворе я единственный без гемороя смог выехать на дорогу, хотя у меня отечественная лада

Богданов Александр

Достоинства: Цена - качество! Отличная резина во всех отношениях!Недостатки: не заметилКомментарий:В плохих отзывах: "Очень мягкая" - но это настоящая зимняя резина, в мороз не дубовая! не нравится для вас другой класс резины для евро зим ( +-10*с) они твердые, "появляется дисбаланс" зачем ехать по новому балансировать, в шиномонтаже только посмеются заглаза и деньги сорвут! возьмите отвертку и выковырните камни из протектора он мягкий и легко набивается и застревает мелкий щебень, "на счет шипов" за 2 зимы (35-40т км) не потерял ни одного (резину брал сразу после презентации в 12 году), "проходимость" - машина(опель зафира) встает только повиснув на подрамнике, при остановке задним ходом выбирается замечательно (живу в глубинке, от чистоты дорог даже волосы на спине шевелятся) по каше идет уверенно не досаждая частыми подруливаниями, те кто пишут что на больших скоростях по плохо чищенной дороге кидает и в поворотах распрямляет траекторию совет - народ,не носитесь зимой и учите физику (массу, сцепление, сопротивление и скорость еще никто не отменял), "на льду" - поведение стабильное и предсказуемое автомобиль отлично разгоняется и тормозит.

Ток Виктор

Достоинства: Предсказуемое, уверенное поведение в зимних условия, особенно на снегу. Вполне удовлетворительное поведение на мокром и сухом асфальте.Недостатки: Очень шумные - гудят как вертолет. Если в настоящих зимних условиях еще терпимо, то при езде по голому асфальту звук невыносимый. Знал об этом недостатке, но по многим отзывам звук пропадает примерно через 1000 километров пробега. У меня шум не пропал, несмотря на то, что шины после покупки в спокойной обстановке обкатал. Других существенных недостатков не заметил.Комментарий:Очень неоднозначные шины. С одной стороны существенных претензий ни по качеству, ни по сцепным характеристикам (при чем как на льду и снегу, так и на сухом и мокром асфальте) к шинам нет, с другой стороны шум перебивает все достоинства. Проехал на этих шинах около 10000 километров. Грыж, пробоин у меня не было, за зиму потерял 4 шипа (это в общем на всех 4 шина при езде главным образом по голому асфальту). Поскольку зима у нас в Петербурге было мягкой и снега почти не было, возможностей шинам проявить свои лучшие было не так много, а вот недостаток проявился в полной мере. Если бы зима была холодной и снежной отзыв, возможно, был бы другим. Мое мнение - эти шины для настоящей зимы, подойдут скорее для сельской местности, чем для города.

Дмитрий

Резина очень понравилась.достаточно тихая, отлично гребёт по снегу и тормозит на чистом асфальте.Единственое что напрягло, по ощущениям слабая боковина несмотря на иддекс XL. Гудер кстати даёт гарантию год.

Валерий

Крайне качественная резина за доступные деньги.Подходит даже для водителей с малым опытом, т.к. в сложных условиях - по сухому и мокрому снегу, леденелой дороге едет очень уверенно даже на поворотах. Тормозной путь короткий и четкий. Для тех, кто беспокоится о безопасности, и кому важно перестраховаться - идеально.

Воробьева Ольга

Достоинства: Снежная каша, гололед и снег-любую дорогу держат отлично!Недостатки: Тяжело балансироваласьКомментарий:Езжу месяц, за это время на дороге было все- и гололед, и каша, и снег. Гребет как танк! Очень довольна! По асфальту шумновата, но это мелочи по сравнению с достоинствами.

Сергей

Имеется небольшой шум на чистом асфальте, но не больше чем на другой шипованной резине. В остальном все просто супер! Чтобы потерять управляемость нужно очень постараться.

Микшин Максим

Достоинства: Адекватное поведение на разных покрытияхНедостатки: Первое время сильно шумела. Потом то ли притерлась, то ли привык, а возможно оба фактора.Комментарий:Пользуюсь с начала сезона. На данный момент пробег по МСК и области около 6,5 тыс. км. В принципе устраивает все, особенно, как гребет по снегу. Однако при вынужденном съеме колеса в поисках прокола обнаружилось, что 3 шипа покрышку уже покинуло. Покрышка стоит на ведущей оси. Возможно связано со стилем вождения, но все же немного подрасстроило. Тем не менее, покупкой доволен, колеса радуют.

Андрей

Шины отличный, зацеп на льду хороший, вопросы возникают только по шумности

Дмитрий

Отличная резина, несколько сезонов - шипы на месте!

Анатолий

Очень доволен

Михаил

Достоинства: Новая модель.Недостатки: Большая площадь ошиповки - шум и скольжение на мокром и сухом асфальте обеспечено. Металл на асфальте не тормозит.Комментарий:Работаю шиномонтажником много лет. По опыту работы могу сказать, что это не лучший вариант. Много шипов полезно на чистом льду. Где вы видели в городе и деревне лёд? На речке, на катке... В городе в основном - снег, грязь, реагенты, асфальт. В деревне в основном снег. В некоторых европейских странах запретили продажу этой резины именно из-за шипов (безопасность?!). Силиконовая смесь в резине - силикон очень скользкий материал особенно на влажной поверхности. Например, подошву в ботинках Экко для экстрима делают из натурального каучука, она вообще не скользит (но стоит зараза очень дорого). Уплотнительного бортика для плотной посадки на диск НЕТ. Начнётся ажиотаж со сменой резины напишу ещё. Добавляю. Вес шины размером 195-60-15 около 7,5 кг. Шины других производителей весят около 10 кг. Две-три шины из десяти требуют балансировки более 100 г. Резиновые волоски по борту довольно легко отрываются (эластичность резины не очень). Ламели внутри фигурные - забьются грязью сразу. Шипы стоят очень высоко - около 2 мм.

Александр

Покупал в феврале на новый автомобиль. Размер 215/65 R16 98T. На мой взгляд для климата и погодных условий Мурманской области - идеальный вариант.

famely Роман

Достоинства: соотношение цена - качество, не шумная, мягкий ходНедостатки: не обнаружилКомментарий:Откатал на этой резине две зимы, сейчас пошла третья. Перед этим была Пирелли (шипованная), кроме цены (брал со скидкой в не сезон) радоваться не чему. Эту резину покупал на свой страх и риск, т.к. модель только вышла и ничего о ней известно не было, но в итоге остался очень доволен. 17 радиус, абсолютно не шумная, ход крайне мягкий, на скоростях в районе 100 км/ч ведет себя адекватно и предсказуемо, характерный, для других шин, гул взлетающего самолета отсутствует, по снегу особо на ней не лазил (машина не позволят), но по заснеженной дороге и небольшим сугробам, тащила уверенно, проблем не было. За два с лишним сезона вылетел один шип, стиль езды спокойный.

avalsunny

Достоинства: Мягкая резина. Много, очень много шипов. Шипы не круглые, что повышает их сцепление при торможении. Нешумная, по асфальту едет мягко, не заносит. Зубастая, хорошо гребет снег и кашу. Адекватная цена, надежный производитель. Модель 2012 года, современные технические решения.Недостатки: Не обнаружилКомментарий:Отличная резина. Проехал 5000 км. с ноября по 08 апреля. Был и дождь и лед и снег и чистый асфальт. Температуры -25 ... +10. По всем покрытиям едешь как летом по асфальту. Останавливается как вкопанная, трогается без буксов. Как любая шипованная резина, немного шумная на асфальте, но шум как от моей очень нехорошей, но летней, камы евро, ничуть не выше. Резина мягкая, хорошо глотает неровности. По итогам зимы не выпало ни одного (!) шипа. Очень доволен, рекомендую. Goodyear молодцы!

Иван

Хорошая резина, единственный минус шумные.

копытов руслан

Шины порадовали не только ценой но и качеством. По снегу гребёт отлично .Дорогу держит. Из минусов - шумновата. В остальном доволен. Рекомендую.

Роман

Резина супер! 3 поездки из Белгорода в Ханты-Мансийск по асфальту, каше и снежным заносам, все шипы на месте!!! Управляемость отличная, дорогу держит в занос не срывается! Шумность в рамках разумного по асфальту цокают шипы ну а по снегу даже не слышно.

Александр

снег-лёд,смущает боковое скольжение.наверное с полным приводом,было бы изюмительно.

Владимир

брал 19565 в целом неплохо но думаю все таки 205(215) были бы эффективнее слишком тонкие для машины в1300кг абс практически не включался все отрабатывала резина, а вот на скорости выше 100кмч могут неприятно вилять

Алексей

отлично гребет на снегу, и отличная управляемость на обледенелой трассе, шипы практически все на месте, уровень шума приемлемый для шипованной шины.

Иван Иванов

Шины просто сказка. Думаю мало кто над ними издевался как я. Объездил на них почти год, с ноября по август. Причем с ноября по апрель в Сочи, где снег бывает два раза в год. Было много поездок в Абхазию, в Краснодар (для понимающих). С апреля по август они катались в Мариуполе и далее в Питер своим ходом. Летом жара под 40. Как итог. Шипы все на месте (2,3 я не считаю). Износ шипов конечно есть, но если бы ездил на машине сам, то оставил бы. Но ездит жена и решил поменять 2 передних (задние остались). Честно скажу такого от шин не ожидал. На сегодняшний день (ИМХО) лучшего предложения просто нет!!!

zhirkov280185

Достоинства: Качество ошиповкиНедостатки: Иногда плывет, осенью трудно приобрести по адекватной ценеКомментарий:Размер 225/55 R17. Страна производства ГЕРМАНИЯ. Качество резины на высоте. Установил в ноябре, переобулся в апреле. За зимний сезон не потерял ни одного шипа. Езжу нормально, иногда приходилось притапливать. Многие жалуются что после сезона остаются без шипов. Видимо сказывается страна производства (Производство Германия только на больших типоразмеров)! Теперь по поводу того, что резина плывет, я думаю что это нормально, т.к. резина мягкая, для зимнего же времени изготавливалась. Шум присутствует, но на приемлемом уровне. До этого была Ultra Grip Extrim 195/65 R15. Нареканий не вызывала, только за 4 сезона половины шипов вылетело ) . Вообщем, советую!

Енюшин Кирилл

Достоинства: Хорошее сцепление на снегу и по льду.Недостатки: шумная в основном на сухом асфальте(как в самолете гул), боковина мягковата, с бордюрами аккуратнее.Комментарий:Производство Польша. Катаю 2 комплекта на 15 радиусе, оба польские. Первый прошел 2 сезона, сейчас третий пробег около 40тыс.км. Шипы после 2 сезона с передних колес процентов 15 повылетали (передний привод). Второй комплект только обул. Машинки разные (VW Caddy, Skoda oktavia), а гул примерно одинаковый. По мне шумновато, но за хорошую сцепку и адекватную цену переживу.

Коток Евгений

Достоинства: Лучшая по льду, но сразу выпадают шипы и становиться не очень(Недостатки: за пол сезона -50% шипов на передкеКомментарий:купил в октябре 2014г ,30-ая неделя 2013г произв Польша. авто chevrolet aveo. Поставил в конце ноября за 2 месяца выпало 50% шипов на передке, на задке вроде целые. Обкатку прошел до 80 км,ч, стиль езды спокойный, на трассу выезжаю редко, пробег до 100км в день. В шинах разочарован больше Гудик не куплю.

Ff Дмитрий

Достоинства: резина мягкая, идет хорошоНедостатки: за один сезон 20-30D1?ипов выбило, на передних, точно 30 на задних 10C неглубокий порез.Комментарий:до этого были мишлен норт 3 тоже сезон, но шипов не было только на одном переднем правом колесе, примерно 5-7шт. по шумке: средняя, свыше100км гудит. ну и дороговато.

Владимир

Не мало было машин и резины. Были Бриджи - не плохое торможение, скорость при движении, но дистанцию всегда держал, т.к. было ощущение, что не успеет авто затормозить. А вот рискнул попробовать UltraGrip Ice Arctic - моментально прошла неуверенность при движении, торможение практически как вкопали. На Рено Симбол 2006 года я покупаю только эту резину (1 комплект украли). Количество шипов, остающихся после зимы зависит от стиля и опыта вождения. За 5тыс км пробега ни одного шипа не потерял. Кстати, на этой резине с легкостью выбираюсь из сугробов (если не на пузе сижу).

wasd31337

Достоинства: 1) Хорошо идет по мокрой снежной каше, под которой лед; 2) Хорошо показала себя на льду и утрамбованном снеге; 3) На асфальте тоже очень недурно.Недостатки: 1) На новой резине 225/50 R17, купленной осенью по итогам этой зимы обнаружилась грыжа на правом переднем колесе.Комментарий:В целом резина очень понравилась по своему поведению на различных покрытиях, дает хорошее чувству уверенности на дороге. Даже по голому асфальту спокойно проходит повороты на приличной скорости. Но грыжа сильно расстроила, не ожидал такого подвоха. Выпадения шипов пока не заметил.

Павел

Прежде, чем купить, начитался тестов. Но по факту резина так себе. Был Мишлен до этого, так он на второй сезон держал дорогу лучше, чем Гудйер новая. По большому счету все характеристики средние, даже нечего выделить особо. На льду и укатанном снеге в поворотах держит откровенно хреново. Тормозит получше. Радует, что хоть предсказуема. Для неспешной езды пойдёт. За сезон вылетело шипов штук по пять с каждого колеса

amt-ugol

Достоинства: Отличные сцепные свойства на снегу и льду. ТИХАЯ!!! Что бы тут не писали!!!Недостатки: Небольшой боковой снос в кашеКомментарий:Однозначно не хуже, а в некоторых моментах даже гораздо лучше чем Хаккапелита 7!!! В частности по сцеплению на снегу и льду!!! Повторюсь резина не шумная!!! Выехал из монтажа и ехал час по асфальту ,шум не больше чем от хаккапелиты 7! Размер 205/55/16. Кто пишет про шумность, это только недостаток шумоизоляции самой машины!! Резина классная ! Пока доволен!! На хакку 7 не променяю!

anishkin

Достоинства: На мой взгляд красиво выглядят. Представлена в этом году, значит будет однозначно новая, а лежалая на складе, год, два. Заводская ошиповка. Для размерности 225.55.R17 цена 9 тыс. считаю нормальная. Шумность средняя, по опыту эксплуатации Хак 5-7 и Конти. Очень глубокий протектор, надеюсь будет по снегу хорошо ходить.Недостатки: Пока не обнаружил.

Blinow2009

Достоинства: + Цепкая + Проходимая + Безопасная + Справляется с поворотами без вмешательства системы курсовой устойчивости + Made in GermanyНедостатки: Шумная при околонулевых температурах. ВНИМАНИЕ! Вношу изменения в свой отзыв. Купил себе ещё один комплект такой же точно резины, только 225/55 и с чуть более сношенными шипами, чем у меня. Акустическая разница очень заметна. Второй комплект оказался практически бесшумным. Так что зря я, наверное, её за шум ругал.Комментарий:215/55 R17, Subaru Forester. Отличная резина. Самая "зимняя" резина из всех, на которой мне доводилось ездить. Самая цепкая. Самая безопасная. Самая качественная (Made in Germany). Отъездил два с половиной сезона - все шипы на месте. При покупке осознанно пошёл на компромисс, пожертвовав акустическим комфортом в угоду безопасности, т. к. безопасность зимой важнее. Шуметь будет любая зимняя резина, вот только насколько она оправдает этот шум? В случае с данной резиной шум можно и простить.

Андрей

Хорошая резина .хоть по льду хоть по снегу ,считаю что лучше хакапелиты.

Антонов Сергей

Достоинства: 1. Разгон и торможение выше всяких похвал на любой поверхности (включая мокрый асфальт, который не особо любят шипы) 2. Уверенное управление при маневрировании и в поворотах 3. Износостойкость 4. Шипы сидят в резине намертвоНедостатки: Отсутствуют напрочь!Комментарий:Сам часто опираюсь на отзывы на маркете при выборе чего-либо, поэтому напишу как есть, без прикрас. Опыт использования: 3 сезона 205/55 R16 и 1 сезон 215/65 R16 (машину продал). За 3 сезона эксплуатации потерян 1 шип с четырех баллонов, хотя шипы клееные и многие этого боятся. Износ 20-30% (20-22 т.км.) Made in Germany. Трапециевидный шип, сначала грызет лед, потом грызет асфальт, в прямом смысле. По управляемости: Фишка этой резины - укатанный снег! Божественно рулится, как по асфальту! При попытке срыва в занос задней оси (на любой поверхности, машина без ESP), чувствуется, как резина сама цепляется за покрытие намертво! Естественно не на 150 км/ч по голому льду! Не ждите таких чудес ни от одной резины! Все в пределах разумного, но полихачить эта резина позволяет. Снежная каша между полосами при обгоне проходится уверенно, НО: глубокая каша и под ней лёд по всей дороге - тут поаккуратней, суперразгонов и суперторможений не будет (да ни на одной резине не будет) но чувствуешь себя все равно уверенно. На автомате за 3 года машина ни разу не застряла! В снегопады на трассе спокойно съезжаешь на обочину и так же спокойно с нее уезжаешь. Дороги в Подмосковье чистятся ближе к обеду, утром частенько едешь по свежевыпавшему снегу, уверенность полнейшая. Подытожим: резина на крепкую пятерку, рекомендую всем знакомым, кто взял - довольны как слоны. Себе на следующую зиму буду брать только ее, а жена еще 3 сезона откатает

Костя

ух и тащат же они в сугробах и на льду. прям вторую зиму их испытваю, ни разу не подводили, то что надо для нашей зимы.

Константин

Резина хорошая. После 80 км/ч начинается гул. Шумновата, но дискомфорта нет.Качество достойное.

Погодин Игорь

Достоинства: цена, качество, поведение в дорогеНедостатки: пока не нашелКомментарий:Купил на Peugeot 407 SW в размерности 215/60 R16. За зиму 2013-2014 резина повидала и снег и лед, сухой и мокрый асфальт, заснеженную грунтовку и прочие ямы. Как тут многие пишут про боковину, не знаю, прикладывался несколько раз - ничего ей, пережила. В целом хорошо держит дорогу, луж как и летняя (у меня Michelin) не боится. Гребет по снегу просто шикарно, несмотря на то что у меня не джып и не кроссовер, забирался на сугробики без проблем. Шипы все на месте, откатала уже не одну тысячу километров. По поводу шума это все относительно, я его не замечаю, но это больше от авто зависит. Единственное, во всяком случае пока, замечание - все таки шлифует на сухом асфальте. В завершении хочу заметить что моя резина сделана в Германии, те не местная. На следующий авто на зиму буду брать ее же.

spirinsd

Достоинства: 1. При езде по снежным дорогам их не слышно вообще, действительно не слышно. 2. Мягкая (хотя это и недостаток тоже) 3. Отличное сцепление на льду 4. Хорошо тормозит 5. Хорошо балансируется 6. Достаточная управляемостьНедостатки: При скорости больше 100 км/ч, возникает ощущение, что машину вот-вот снесет, морда "нестабильна", а больше 120 уже страшно. Присутствует нечеткость в рулевом управлении, но небольшая, к ней можно привыкнуть. При езде по городу этого вообще почти не заметно. Её мягкость еще и недостаток, уж слишком, на мой взгляд, они проминаются под массой автомобиля, при нормальном давлении. Еще при езде по чистому асфальту слышен гул шипов, но это сугубо из-за шипов, без этого никуда. Существенный недостаток - заметно гуляет по колее.Комментарий:Автомобиль Elantra XD, 185/65/R15. В общем и целом шины отличные. Хоть у них и есть недостатки, но они оправданы сезонностью. Все же не стоит гонять зимой. Для города и неспортивных поездок это один из лучших вариантов.

Денис

Отличная резина . Нареканий к ней нет . Хорошо держит дорогу по снегу и льду единственное что на сухом асфальте надо поаккуратнее с резкими торможениями резина может потерять сцепкость с дорогой . При усиленом торможении появляется шум шипов на асфальте а вообще резина тихая .

Алексей

По снегу отлично. По льду курсовая устойчивость в поперечном направлении несколько хуже чем в продольном. Шумновата на асфальте. А в целом очень достойная резина.

Руслан

Весьма приличные шины,выбирал почитав тесты в журналах и интернетах, не прогадал. До этого ездил на Nokian Hakkapeliitta 5, Goodyear ничуть не хуже.

Алексей

все устраивает отлично держат дорогу. идеальное соотношение цена/качество

Gn Aleksey

Достоинства: Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.Недостатки: Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.Комментарий:Машина: переднеприводный кроссовер. Шины: Германия, лето 2014 года. Локализация: Москва и область. При шиномонтаже, на родных литых дисках, отбалансировалась нормально. Грузиков добавили на каждое колесо, но веса умеренные. Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку. По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...", ну не знаю, может и гребёт, сравнить не с чем. В большие сугробы гребёт не очень. На льду колёса часто пробуксовывают, машину ведёт. ABS и ESP срабатывают часто. Поэтому не скажу, что на льду стоят уверенно. По укатанному снегу, машина идёт очень хорошо. А вот свежевыпавший снег от 20 см берёт плохо. Понятно, что шины не делают из машины вездеход, но должен сказать, что прочитав хвалебные отзывы, я ждал от них чего-то большего. Но, повторюсь, в целом резиной я доволен. На других может быть было бы хуже, но это надо сравнивать. По шуму. Лёгкий шум от них идёт, не напрягает. Шумоизоляция на машине стоковая, без шумки арок и днища. Эксплуатирую первую зиму, когда весной буду снимать, посчитаю шипы и обновлю отзыв.

Мельников Иван

Достоинства: Отлично ведут себя на снегу, льду. Не дубеют при низкой температуре. Шипы очень крепко сидят, не шумные, когда прикатаются. Вообще из всей резины, что у меня была, у гудиера лучшие шипы.Недостатки: Пока не заметил.Комментарий:В общем, более чем доволен. За прошлый сезон ни разу небыло, чтобы занесло гдето на льду или застрял в сугробе. Для реально снежных и холодных зим шины ведут себя достойно. При покупке сомневался по поводу рисунка протектора - зря. Снег выносят только так, и боковые эти выемки при выезде из сугробов очень помогают. При покупке менеджер в салоне больше всего напирал на супер шипы - и тут все оправдалось, на пережнем колесе выпал только 1, остальные все целые. У меня такого вообще еще небыло)) В целом шины отличные и стоимость свою на 100% отрабатывают.

Станислав

Хорошая шина

Тула Андрей

Достоинства: Очень достойно ведет себя на снегу. В том числе и на мокром. Дополняю. 12.04 Вот и кончилась зима. Резина очень достойная, по льду, едет отлично! Уверенно от катал остаток зимы, все шипы на месте.Недостатки: Шум. На городских скоростях 40-60 просто гул и завывания. Очень мягкая боковина. Очень! После попадания в небольшую яму, пробил боковину в 2х местах. После 100 гула нет :)Комментарий:Купил 28 января. На замену Гиславеду 5ому. R15 185/65. На гиславеде откатал 5 зим. Бед не знал. Но, ничто не вечно и он изрядно под износился. Почитал тесты, решил брать эту модель. Откатал 2 дня по городу. У нас все растаяло, льда нет, а вот ям повылезало много… в одной из них я и повредил шину. Работа у меня разъездная, гиславед повидал и не такие ямы. Шина очень легкая, по сравнению с гиславедом, боковины тонкие. Надеюсь на расширенную гарантию Гудиера. Не рекомендовал бы к покупке тем, кто часто передвигается по плохим дорогам. Надеюсь, что всё таки покатаюсь ещё на этих шинах в минусовую погоду, и дополню отзыв. В том числе и про гарантию. И так, дополняю. Сегодня 12.04.2016. Шину поменяли по гарантии, расширенная гарантия работает! По резине могу сказать, что она хороша! Не застревал, в ледяные горы въезжал как по асфальту. В снегу роет то же не плохо! Были шины и в ямах, но то ли ямы не "злые", то ли и правда та шина с браком... в общем положил целёхинькими в гараж. Со всеми шипами. В общем шины хорошие.

Алексей

шина отличная.. гребёт как танк... прежде ездил на липучках бриджстоун ws-60.. гудиер на порядок лучше, протектор глубокий, снежные заносы нипочём.. и ещё шипы новой конструкции... покупкой доволен.

vasiliy-a0

Достоинства: На снегу и льду все прекрасно, на каше все достойно, но не идеально. Звук от шипов практически пропал примерно через 1000 километров после покупки. Все шипы на месте пробег сейчас около 15 т.км на этой резинеНедостатки: Машину "возит" по сухому асфальту, ощущение похоже на езду на недокачаных колесах, на управлении ни как не сказывается, но ощущения не из приятных, сейчас привык. А теперь настоящий косяк, у этой резины ОЧЕНЬ СЛАБАЯ боковина.Комментарий:Резина вообщем отличная, с учетом невысокой цены наверное лучший выбор, но есть ограничения: не дюбит высоких скоростей и плохих дорог. за одну поездку в далекое замкадье привез грыжи на двух колесах, резина высокая 215/65R16. давление проверял перед выездом. Сейчас снимали колеса, диски ровные, то есть никакого супер удара не было. А поговорив с продавцами окончательно убедился что плохие дороги этой резине противопоказаны.

Быков Сергей

Достоинства: Проходимость по снегу, устойчивое контролируемое сцепление на укатанном снегу, льду, накату, асфальту. Из колеи выбирается достаточно легко. Торможение уверенное, снос в поворотах контролируемый. На трассе устойчива, хотя немного рыскает при колейности (особенность рисунка протектора).Недостатки: Шумновата (хотя до 7 Хакки далеко)).Комментарий:Искал зимнюю резину для тяжёлого мощного заднеприводного Крауна. До этого зимой ездил на Конти ВинтерВикинг2, начитавшись отзывов и тестов. Застревал несколько раз, останавливался иногда в последний момент до замирания сердца (хотя не гоняю, но и не "овощу"). Из колеи выбраться - проблема, при разгоне колесо шлифовало дорожное покрытие, независимо от его состояния. Занос иногда тоже угрожающе затягивался. Т.К. резина отходила 5 зим и количество шипов постепенно растаяло до половины, летом купил Гудер. Осенью решил поставить старую, как промежуточную. После первых снегопадов решил не рисковать и переобулся. По поведению машины - небо и земля. В этом году в городе очень много снега, по сугробам проходит там, где Контики зарылись бы сразу и назад бы не выехал. Разгон и торможение уверенные на любом покрытии, в горку - нет проблем , со светофора в горку? - да пожалуйста. Заноса практически нет, или минимальный, контролируемый. Пока доволен, рекомендую для заднего привода. Правда, кто-то указал ещё один недостаток, я с ним согласен - начинаешь "борзеть" на зимних дорогах))).

Захаров Никита

Достоинства: Хорошая управляемость. Новая модель.Недостатки: Разве что цена.Комментарий:Отъездил два полных сезона. В начале третьего сезона влетел в очень большую яму, посадил 2 грыжи. Выдерживают сильные удары. Шины очень понравились. Управляемость на высоте. На высоких скоростях также держит отлично. В первый сезон почему то вылетело много шипов, хотя "обкатку" прошел. Из недостатков разве что завышенная цена.

Frame90

Достоинства: Про достоинства на зимней дороге писать пока рано, но первые впечатления по асфальту такие: шумят, причём шумят не равномерно, а как в вертолёте летишь, ну это может пройдёт после обкатки, тормозят хорошо, в юз не идут, дорогу держат тоже хорошо, но после 150кмч такое ощущение что машина начинает плавать со стороны в сторону, на руль реагирует чётко, но при возвращении на траекторию опять же есть какое-то раскачивание(давление 2.2), видимо следствие мягких боковин, по льду тоже уверенно, разгон, торможение, повороты всё чётко всё держит)Недостатки: разве что шум, но это может потому что не обкатанаКомментарий:Ставил в размерности 205-55 r16, машина форд фокус 2 2008 года abs+esp. Вообщем пока нравиться, но если у вас шумка плохая то будет не айс наверное ;)

Маврин Алекс

Достоинства: Соотношение цена-качество отличноеНедостатки: Не нашел пока.Комментарий:Купил месяц назад и переобул машину. До нее стояла Dunlop GrandTrek SJ6. Проехал первые пару тысяч км. По началу казалась сильно шумной, сейчас уже так не кажется (или прикаталась, или я привык))). Всякие рельсы и стыки стало проходить комфортнее - боковина мягкая. Шипы сидят крепко, пока все на месте. Управляемость отличная на плотном или рыхлом снегу, снежной каше, нечищеном асфальте или "грейдере-зимнике", на льду держит отлично. Из снега выгребается хорошо. Тормозит хорошо (чаще стал поглядывать в зеркала заднего вида)))). Немного страдает курсовая устойчивость при движении по асфальту с колеей, залитой талой водой (больше 100 км/ч страшновато))). В нормальных зимних дорожных условиях поведение машины (Toyota Rav4 2007) хорошо предсказуемо. Резина нравится, денег не жалко. При установке балансировалась хорошо, повторной балансировки после обкатки не потребовалось. Производство - Германия.

Арсен

Единственный минус - очень шумная резина

klavo

Достоинства: Хорошо ведет себя на зимней дорогеНедостатки: шумит-с

Александр

16" шины брал за 12500 в 2013г., откатал 2 зимы = полёт нормальный, шипы на месте, по снегу/льду едет ок, рекомендую.

Андрей

Шины брались для езды по снегу и льду. В последние года зимы почти нет, поэтому приходится ездить по голому асфальту. Шины ШУМНОВАТЫ. В салоне автомобиля приходится говорить на повышенных тонах, НО дорогу шины держат хорошо. В редкие дни снегопадов заносов не было, даже при агрессивной езде.

Александр

Великолепные шины, особенно для снега и льда.

Сергей

Покупал эти шины на опель инсигнию на заводские диски. Откатал целую зиму. Зима была то оттепель, до плюс 5, то минус 30. К качеству колес претензий никаких. После зимы эксплуатации в городских условиях и немного по трассе все шипы целы. Все колеса после сборки отбалансировались практически идеально. Попадал в снежную кашу по колено, под которой был сплошной лёд, но резина уверенно гребла и машина достаточно резва преодолевала подъемы в таких условиях. Отец прокатился и купил себе на весту такие же шины, откатал 3 месяца и очень доволен. Хорошие шины, рекомендую. Единственный минус - шумноваты по асфальту.

alteza2

Достоинства: По льду, каше, снегу и воде идет на 5+ Сцепные свойства и управляемость Проходимость Цена/качество Количество шипов и их расположение Не высокий уровень шума Кашу и лужи просто не замечаешь ТехнологииНедостатки: По сухому и мокрому асфальту ведет себя немного хуже, чем на зимних покрытиях (Но не критично)Комментарий:Выбирал между: Michelin X-Ice North XIN2, Continental ContiIceContact и Nokian Hakkapeliitta. Первая отпала из-за того, что уже довольна старая модель, остальные две не порадовали ценой. Goodyear Ultragrip Ice Arctic заинтересовала ценой и новизной модели. Из-за небольшого количества тестов и отзывов пришлось рискнуть, о чем я не пожалел.

Вячеслав

Отличная зимняя резина. Хороша как для асфальта, так и для льда. На старте отлично цепляется за дорогу.

Юрий

Надо учитывать то что резина с высоким шипом и на асфальте конешно же все вываляться поэтому эксплуатировать лучше по назначению ломиться через сугробы.

Андрюха Северодвинск

Откатал 3 зимы на Рено Дастер(до этого была хакка).Очень,очень понравилась-ее стихия глубокий снег,ледяные горки любой сложности.Бокового сноса нет,шум минимальный.99% шипов наместе.Рекомендую экстремалам(проверена Уральскими горами)

Борис

Всем советую. Только купил, как раз перед сезоном. Управляемость по всем показателям на отлично. Шум есть, когда по чистому асфальту, но я думаю это будет у всех. Очень доволен.

Сергей Замула

Шинами доволен, хорошо ведут себя как на сухой дороге, так и на льду и бездорожье. Радуют протекторы, ощущение что едешь на внедорожнике. В плане шумности, все стандартно как на шипах, хотите бесшумно берите липучку. Спасибо

Роман

Лучшая из тех на которых, особенно для эксплуатации за городом, в области. Внезапный снегопад или метель больше радуют чем пугают.

Николай

Достоинства: хорошо держит дорогу в поворотах, не сильно шумная, после того как шипы прикатаются, хорошее поведение на мокрой дороге, лужи, жижа снежная, хорошее торможение по снегу.Недостатки: при агрессивной (что не следует делать на шипованной резине) езде потерял за 2 месяца достаточное количество шипов, в основном на передней оси (передний привод, Альфа Ромео 159), поймал выбоину, пробил колесо, не ремонтопригодно. выбоина была большая.Комментарий:Хорошая резина, не сильно дорогая, ездил до этого на аналоге, Dunlop Ice Touch, эта получше. Рекомендую!

Андрей

Шины меня нравятся сравнить несчем первые колеса пользуюсь второй сезон с учетом что сезон у меня с октября по май средняя скорость передвежения в городе 40-60 по трассе 90-120 шины нравятся. Нравится форма шипов.

Капустин Дмитрий

Достоинства: Уверенно держит дорогу на обледеневшем асфальте и мокрой дороге. По снежной каше чуть похуже, но тоже вполне достойно. Несколько раз по моей вине возникали небольшие заносы, но уже через секунду сцепление восстанавливалось. При том что у меня переднеприводный седан, ни в одном сугробе еще не застрял - гребет уверенно. А по нечищенным дорогам я наездился вдоволь. Баллансируется легко, эксплуатировал с ноября 14 по апрель 15, и с ноября 15 по текущую дату. Потерян один шип с заднего левого колеса.Недостатки: Шумные, и дело даже не столько в шипах сколько в рисунке протектора.

on.45

Достоинства: В салоне ТИХО!!! Сейчас поставил летнюю Мишлен и как на деревянные колеса пересел.За всю зиму потерял ТОЛЬКО 1!!!!! шип.Хакку5 регулярно за один сезон оставлял с половиной шипов.Управляемость отличная,держит на любой поверхности(снег,лед,асфальт)практически одинаково.Тормоза с ней без проблем,я бы даже сказал отменно.Недостатки: Нет.

Сергей

К=долго выбирал, но остановил выбор на ней. В целом резиной очень доволен. на сухом покрытии ведет себя на уверенную четверку, а вот на снегу и по льду - выше всяческих похвал. Сравнивали в режиме onfly 3 машины на Мишлен и кама евро 519, Гуды показали ощутимый отрыв, заметили даже друзья сев за руль. Брать однозначно можно. Копает резина тоже достаточно хорошо, выбирался из сугробов по пороги, но есть один нюанс - довольно быстро забивается протектор на рыхлом снегу при маленькой скорости - поэтому можно буксануть. Износоустойчивость достойна похвалы - стиль вождения от крайне агрессивного до тошнотика - никаких следов износа, притом что первый месяц ездил по асфальту +3 +5 С... все шипы до единого на месте. Так что если хотите нереальную управляемость на льду и снегу то берите - если ездить придется по асфальту - то есть смысл посмотреть что то другое - так как очень шумит в 60-80 км/ч диапазоне при езде по твердому покрытию.

Сергей Коровин

Достоинства: Резина хорошая! Очень мягкая! и сделана в германии - так мне в тюхали эту резину! и я купился ! как последний лох!Недостатки: БЫЛ ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАССТРОЕН! В процессе эксплуатации резина оказалась такой мягкой что за три месяца зимы 8 раз на девал запаску! БОКОВЫЕ МЕСТА НАСТОЛЬКО мягкие что режутся от любого даже нежного соприкосновения с бордюром! не в зависимости от скорости (хоть1 км/ч)!Комментарий:Короче покупал 6300руб. 215/65 R16 Goodyear Ultragrip Ice Arctic ! Думал что подороже по лучше и на долго! а теперь даже продать кому то очень стыдно! как в глаза потом глядеть! Сергей г Уфа! Покупать не советую только если вы не живёте в Германии где дороги как зеркало!

Сергей

Курсовая устойчивость до -3`С не очень, до этого былиDunlop Graspic DS3 16/205/55 липучки, мне кажется они лучше!и думаю стоит прислушиваться к отзыву пользователей!!

Александр

на снегу просто огонь!

Александр

Отличная резина !!!

Алексей (Самара)

Достоинства: - цена (доступнее, чем ближайшие конкуренты); - новинка (хочется верить, что покажет себя не хуже топовых моделей рынка на сегодняшний день)Недостатки: - шумнаяКомментарий:Место действия: Екатеринбург. 31.10.12; Авто: Daewoo Nexia; Размер шин: 175/65 R14; Сравниваю с: mishlene x-ice north 175/65 R14 (прошлые сезоны) и mishlene energy 185/60 R14 (лето). Поделюсь первым впечатлением. Утро, ясная погода, сухой асфальт, -9 градусов за бортом, первая поездка на новой зимней резине. Выезжаю с парковки, сразу ощущается изменение в тормозах после летних тапок, нет чёткой реакции на педаль тормоза. Помнится, в прошлом, ощущения были обратными: зимние мишки на сухом асфальте при температурах немного выше нуля тормозились лучше летних. Разгоняемся выше 40 км/ч и слышим нарастающий гул, причем гул меняет свой характер в зависимости от разгона, торможения, просто выключения передачи. Предполагаю, что гул обусловлен рисунком протектора. В прошлые сезоны никогда не ощущал такого резкого давления на уши при переходе с летних на зимние шины. Едем далее, скорость 60-70 км/ч, гул в салоне напоминает вертолётный. Ощущается (после летних тапок), что резина несколько плывёт при перестроениях из ряда в ряд, при поворотах, заездах/съездах с эстакад. Выезжаем на кольцевую дорогу, скорость 70-80 км/ч (знаю про обкатку, но медленнее потока ехать сложно при наличии одной полосы в каждом направлении), машину ловить не приходится, местами некоторая колейность - не ощущается, мелкие неровности покрытия дорожного не чувствуются, вертолётный гул в салоне монотонен и постоянен... Итог: пробег за день около 170 км, средняя температура за бортом -3, впечатления остались двоякие. Все недостатки списываю на недостаточно зимние условия и необкатанность. Надеюсь, что зимой шины покажут себя с лучшей стороны в полной мере. Выбор пал на данные шины, потому что остались положительные эмоции от использования UG 400 и UG 500 в своё время. Шины купил в июле месяце без единого отзыва в сети. Кстати, производство - Польша.

Денис

Хорошие шины, мягкие, комфортные но очень шумные

Мартынюк Александр

Достоинства: ТОРМОЗИТ ПРОСТО ИДЕАЛЬНО!!! Постоянно приходится следить чтобы сзади никто не приехал. В снегу гребет как трактор,Недостатки: На льду небольшая пробуксовка при старте в гору Резко срывает в занос в повороте на скоростях больше 60 км/ч , и также резко выходит из него что не добавляет ощущения безопасностиКомментарий:На автомобилях без системы стабилизации заставит понервничать владельца.

Wowaniwe

Достоинства: Цена. Устойчивость на льду, снегу.Недостатки: Необнаружил. Вы ж учитывайте в каких условиях Вы ездите это не лето.Комментарий:Перед зимними морозами преобрел и поставил себе эти шины, очень много вибирал с интернета, читал отзывы. Про эту шины писали очень шумная, плохо балансируеться, при езде пливет "мягкая", пока донес до шиномонтажа шипы выпали. Уже основываясь на собственном опыте, скажу: "Все это ложь". Купил, пошел на шиномонтаж (не один шип не выпал), без проблем сбалансировал, один груз повесил, и все, по 00, поставил, выехал, шум шапов на асфальте не слышу вообще у меня БМВ Е34 95г.в., мелкая дрожь по кузову. Очень устоичивая шина на снегу, льду, асфальту. На шипах еще не здил, но всравнении с зимней не шипованной небо и земля, теперь могу сказать что зимняя резина должна быть шипованная. Стехия этой шины, снег, лед, тут она полностью раскрывает свой потенциал и оправдывает каждую потраченную копейку. Может быть в межсезоннье некий дискомфорт в эксплуатации. Пока езжу в декабъре и снега у нас намело а колена, а под ним лед. Очень доволен, если хотите качественную шину и готовы за это заплатить, не пожалеете.

Shevhik Pavel

Достоинства: Хорошо держит машину на асфальте и на льду.Недостатки: Плохо ведет себя на рыхлом снегу.Комментарий:Авто шевроле круз, 205х60 16. На асфальте эти шины проявляют себя хорошо. Едешь на них уверенно при интенсивном торможении слышно как хрустят "царапки", машина останавливается быстро. Колею не чувтвую, сносов и заносов не допускает. На льду ведет себя почти как на асфальте, сносов, заносов нет. Шумность меня устраиват, она средняя, но на скорости за 120 кмч появляется такой шум, как будто ты не на машине а на боинге и вот вот будет отрыв от земли. Про мягкие боковины не знаю, прецендентов не было. На этих покрышках едешь уверенно как летом, но если на дороге "сухой снег" в перемешку с песком, машина начинает рыскать и при торможении срабатывает АБС, корму на таком снегу заносит. АБС зимой- это зло, где остановится машина в такой снешной каше неизвестно. Без АБС такое поведение этих покрышек ещё можно терпеть, можно спрогнозировать где остановиться машина с точностью до полуметра, но с АБС никак. Приходится оттормаживаться до снежной каши, но на любой скорости в этой каше АБС все равно срабатывает. На предэдущих покрышках нокиан хакапелита (ещё финских) эта же машина в таком снегу тормозила уверенно без подключения АБС. На СТО говорят что эта резина плохо расталкивает снег из-за рисунка протектора, поэтому так плохо ведет себя в снегу, скользит в нем. При покупке резины меня об этом предупреждали. Взял бы сейчас эту резину? Наверное взял бы что нидь подешевле, например Gislaved. В целом на асфальте и на льду резина не уступает хакапелита, немного неуверенно в снежной каше (сухой с песком). нужно приспосабливаться но после адаптации можно ездить уверенно. Все шипы на месте, сердечник целый, металл вокруг сердечника мятый и поцарапанный.

Smith Alex

Достоинства: Хорошо держит льду и сухом асфальте, хорошо тормозит, отлично гребет глубокий снегНедостатки: Иногда немного неустойчива на крутых поворотах на неочищенной дороге с рыхлым снегомКомментарий:Сегодня переобулся на лето после первого зимнего сезона. Пишу, пока свежи ощущения. Использовал в Липецкой обл. на Хендай акцент размер 175/70R13, намотал 6 тыс. км пополам город и трасса. Ощущения остались только приятные. Шумит средне. Шипы все целы кроме одного на левом ведущем колесе. Гнезда под шипы на колесах ведущей оси немного разбиты, в отличие от задних колес. Визуально износ покрышек минимален. Опасался по отзывам мягкой боковины, но к счастью ни одной шишки не обнаружил, хотя в неприятные ямки попадал. Субъективно машина иногда вела себя не совсем неустойчиво в городе на поворотах на непрочищенной дороге с глубоким снегом, но в резине ли дело не знаю. При перестроениях на трассе с прочищенной на непрочищенную полосу и обратно при скорости около 100км/ч вела себя хорошо. Понравилось как гребет снег, выезжал сам из снега высотой по самое днище.

Евгений

По снегу лучше шин не было, в глубоком снегу гребут уверенно, на много лучше чем conti ice contact. По льду одинаково уверенно, но торможение лучше чем у conti. Но на асфальте шумность повыше при 60 начинается гул и так до120. Но за управляемость на сложной дороге конечно огромный плюс.

Марков Павел

Достоинства: Невысокая цена. Очень мягкая. Красивая :)Недостатки: Очень мягкая, тонкие боковины.Комментарий:Идеальна для глубокого снега и ледяных буераков. Чересчур мягкие и тонкие боковины. В первый сезон умудрился дважды пробить боковину колеса (сам виноват). Эксплуатирую на ВАЗ 2112, советую качать до 2,2 атмосферы - меньше риска достать диском до боковины при наезде на препятствие.

Илья

Отличная резина,перед покупкой долго выбирал,в мосавтошине была хорошая цена, очень доволен покупкой,сцепление отличное,не сильно гудит,никаких нареканий, за 2 сезона шипы не вылетели)

Дмитрий

Достоинства: Цена, Резина реально хорошая,первый снегопад маршрут Москва-область, машина очень уверена держала дорогу, снег, каша, лед,без проблем. Очень доволен резиной.Недостатки: я не обнаружил, так как сразу предупредили шум пройдет после обкатки, уже проехал 900км, шума нет. насколько это возможно на щипованной резине.Комментарий:Купил и сразу поставил за 2 дня перед первым снегопадом, в размере 205,55,r16.форд мондео4, отбалансировалась идеально, при перестроении на скорости 100км по снежной каше машина вела себя очень достойно, без единого намека на занос, езда по льду не заметна конечно в разумных скоростных пределах. на сухом асфальте немного валкая, возможно из за мягкой боковины. на данном пробеге шипы все на месте, обкатывал без фанатизма, средняя скорость 100-130-160км, просто старался не тормозить резко, и не буксовать. Рекомендую особенно кто ездит Москва-Область.

дмитриев дмитрий

Достоинства: На льду тормозит, управляется Подозрительно тихие для шипов (после обкатки) На сухом асфальте не подвела В 225/55 R17 только Германия Цена для такого уровняНедостатки: Первые тысячи км гудитКомментарий:Отзыв только для размера 225/55 R17, машина мазда6 gj с доп. шумоизоляцией. Впечатлен, в отличии от липучек, на льду не подводит.

remi mike

Достоинства: Уверенное вождение по гололеду, снегопад, цена радуетНедостатки: Не выявленыКомментарий:Авто Toyota Corolla Runx юзает мама первый год. Долго выбирал, искал, сравнивал, переживал как бы ей увереннее двигаться, с выбором не ошибся и ни разу не разочаровался. Осенью с утра по первому гололеду как летом, даже вышел проверил, не сдержался "ЛЁД", а ей хоть бы чё, разгон , торможение, обгон, повороты, из колеи в колею без сюрпризов, все чётко уверенно сбито. Брал несколько раз авто двигаться и ловил недоумевающие взгляды "тошнивших" по трассе ездюков. До этого пользовал разные зимние шины и подобного восторга не испытывал.

wasd31337

Достоинства: 1) Хорошо идет по мокрой снежной каше, под которой лед; 2) Хорошо показала себя на льду и утрамбованном снеге; 3) На асфальте тоже очень недурно.Недостатки: 1) На новой резине 225/50 R17, купленной осенью по итогам этой зимы обнаружилась грыжа на правом переднем колесе. UPD: 2) Очень мягкая боковина, из-за грыж пришлось выкинуть 3 колеса за 2 сезона.Комментарий:В целом резина очень понравилась по своему поведению на различных покрытиях, дает хорошее чувству уверенности на дороге. Даже по голому асфальту спокойно проходит повороты на приличной скорости. Но грыжа сильно расстроила, не ожидал такого подвоха. Выпадения шипов пока не заметил. UPD: Более никому рекомендовать эту резину на могу т.к. за 2 сезона с вылезли грыжи на 3 колесах (без попадания в ямы и наездов на препятствия), для наших дорог резина не приспособлена. Деньги считаю потеряны зря.

Алексей

шины ОГОНЬ

Ildarrev@gmail.com

Шины отличные, хороршо держат дорогу как в слякоть, так и в мороз по снегу. Слегка шумноваты, но это не критично. Рекомендую к покупке, очень доволен.

Вовчик

Качественная шиповка, а чего еще от гудиер ожидать? Делают как всегда на высоком уровне. Я два сезона уже откатал на этих шповках, протектор мощный, остался почти как новый. В грядущий сезон опять их поставлю, качество бомба вообще.

Unnamed07

Достоинства: Ошиповка с 2013 года только заводская; новая современная модель, состав резины; необычный шип с четкой ориентацией и усиленным креплением; протектор жесткий (хорошо рулится на асфальте) но не дубеющий на морозе из-за своего химсостава; "снежный" протектор; низкий расход топлива (хорошо катится); почти не гудит после обкатки, по сравнению даже с очень тихим мишленом хин2; цена!; шипы все на месте после асфальтовой зимы 12-13, пробег за 3 мес.-8000 по СПб, ЛО и финляндии с карелией.Недостатки: На льду в движении нельзя перебарщивать со скоростью-уплывает наружу. Не очень существенно для дружащих с головой + имеющих ЕСП.Комментарий:Идеальное соотношение цена/качество/поведение. Очень доволен рулежкой на асфальте, при этом не пасует в настоящей зиме. Вобщем, идеально для крупных городов с химобработкой и мокрым асфальтом, с выездами зимой за город/на природу. По поводу БАЛАНСИРОВКИ-на резине есть метки краской. Узбекские шиномонтажники (и не только, к сожалению!) не понимают что они должны быть ориентированы напротив нипеля. Тогда грузы не более 20 грамм! Моя резина размерности 225/45/17, немецкая машина задний привод 2008 г.в.

Плотников Александр

Достоинства: Сцепные свойства, проходимость.Недостатки: Возможно, шум, но не с чем сравнить (первая зима на этой машине).Комментарий:Отзыв по результатам одного сезона. Автомобиль VW Polo седан. Размер - 195/55/15. Пробег за зиму ~ 10 000. Потеряно 2/1/0/0 шипов. Резина позволять чувствовать себя зимой за рулём очень уверенно. Прекрасно останавливается и стартует на льду. Сквозь снежную кашу и сугробы на ней можно ехать как по асфальту. За всю зиму ни один сугроб не заставил меня лишний раз выйти из машины. Отличные, уверенные перестроения через межполосные снежные наносы на скорости. Пару раз сильно спасала на асфальте - не знал, что зимой можно ТАК тормозить. С удовольствием купил бы такую ещё раз.

Михаил

На мой взгляд лучшее соотношения цены и качество

Еремеев Антон

Достоинства: гребет, эта резина именно гребет, проезжал везде куда ума хватило залезть с 16см клиренсом, за зиму ниразу,НИРАЗУ не застрял, у меня такое в первый раз =))Недостатки: шум, просто ппц как шумит еще и с плохой шумкойКомментарий:Отъездил один сезон на этой резине, машина шевролет круз,передний привод абс есп итп. Едет отлично, тормозит тоже. Причем на сухом асфальте ничуть не хуже ездит! Машину продавал и оставил на зиме и ездил так круглый год, летом ездит отлично даже на ней, правда за лето все шипы на ведущих колесах вырвал, гоняя =(( но за зиму все шипы бли на месте. Приходилось 2 раза оттормаживаться на чистом льду, абс трещал машина катилась намного дальше чем хотелось бы аварии небыло ниразу, но торможение на льду не фонтан...

Алексей

По снегу гребет отлично, по льду также, для меня минус этой шине в шумности при езде по асфальту, а так остальное мне все нравится

Олег

Отличные шины, на мой взгляд. По крайней мере своих денег стоят.

AD-1969

Достоинства: Мягкая,прилипает к асфальту,цепкая на льду,в меру шумная,красивый внешний вид на мой взгляд,сделана в Польше,а не в России,хорошо балансируется,рвет конкурентов,как "тузик грелку".Недостатки: Очевидных я пока не заметил!!!Комментарий:Купил несколько дней назад,вместо Hankook Winter i*Pike W409.Ну не смог я ней ездить и все тут,все время скользит и заставляет нервничать на любом покрытии,кроме глубокого снега,жаль выброшенных денег 16.000 рублей на нее,придеться теперь продавать.Долго изучая просторы инета по данной теме,случайно наткнулся на это чудо 2012 года,над которым прозводитель трудился аж целых 5 лет))).Поставил, и я не узнал свое авто,вернулись хорошо забытые старые ощущения от моей любимой французской шины Kleber Kapnor 5(жаль,но ее уже нет в продаже,да и говорят ее продал Мишлен.)Не проскальзывает на покрытии, идет цепко,хорошо прописывает повороты,отлично тормозит.Оговорюсь сразу,у меня Шкода Октавия,автомат+АВS+ESP и прочее, чем не забиваю голову.Я не гонщик и 150 км на ней конечно же не поеду)))),а 60-90 км в час для меня в самый раз.Шины купил в интернет магазине и обошлись они мне с доставкой в 20.980 рублей+шиномонтаж 1500руб(у меня 205*55*R16).Плюс мою уверенность в покупке подкрепил видео-отзыв о ее поведении на льду на Фольцвагене Пассат,у нас с ним платформа одна и таже.Хотел брать Хакку 7,но отговорили,сказали,что тут как повезет,много жалоб на балансировку из-за российского литья,финская была идеальной,но шумная Хакка посравнению Гудиер.Тут все пишут про вертолетный шум при обкатке,шум есть,он на любой шиповке будет,но вертолетным я бы его не стал называть,меня лично не напрягает,может все от шумоизоляции авто зависит,правда у меня не Мерседес)))).В заключении хочу сказать спасибо Goodyear за шины,поездим,поглядим.А остальным комрадам советую к ней внимательно присмотреться,уверен вы не пожалеете:Я так думаю!)))

Сергей

Купил данную шину прочитав тест в Авто ревю. Всегда выбираю шины по рекомендациям журнала, но с коррекцией на свои условия. Пробег на моем Форде уже три зимы и не вижу проблем отъездить и четвертую. Шипы потеряны процентов на 10-15. Так же данные шины стоят на машинах моей жены и трех друзей. У всех разный пробег но общий пробег всех шин превысил давно 150000. Поэтому есть из чего делать выводы. 1. Шипы держатся отлично, учитывая что они не приклеены потеря 10-20 процентов за такой срок пробега весьма не плох. Потери только на ведущих колесах! Поведение на льду отличное, реакции спокойные без сюрпризов. Почувствовав пределы шины вы просто едете аки летом. В глубоком снегу гребет достаточно. У всех комплектов шин ни разу не было повреждений борта! Хотя ездим много и сами знаете какие у нас дороги. На чистом асфальте конечно из за шипов тормозной путь длиннее, надо учитывать.Опыт с чем сравнивать за 34 года стажа у меня большой были разные шины(и машины) как летние так и зимние(мой накат давно превысил 1000000000 км). Жена имея накат в почти 100000 спокойно ездит третью зиму на данной резине. Рекомендую.